Comment rester en sécurité lorsque vous conduisez un vélo tout-terrain ?

Le vélo tout-terrain semble être un sport difficile pour les yeux inexpérimentés. Mais avec un soin et une prudence appropriés, vous pourriez éviter des blessures graves lors de la conduite de votre moto hors route.

Pour rester en sécurité lorsque vous conduisez une moto hors route, vous devez porter l'équipement approprié, rouler sur le sentier désigné et vous assurer que vous êtes très capable physiquement et mentalement. De plus, votre moto hors route doit être dans les meilleures conditions, exempte de tout dommage critique.

Sans ces mesures de sécurité, les conséquences peuvent être désastreuses.

Au début des années 2000, environ un demi-million de cyclistes tout-terrain ont eu des accidents en faisant du vélo. Les décès liés au vélo tout-terrain impliquaient même des enfants et des adolescents.

Cependant, au fur et à mesure que des règles et règlements sur le vélo tout-terrain ont été rédigés et strictement imposés, ces incidents continuent de baisser.

Néanmoins, il est préférable de toujours prendre des mesures préventives pour rester en sécurité lorsque vous conduisez votre motocross.

9 façons de rester en sécurité lorsque vous conduisez un vélo tout-terrain

Vous pouvez facilement vous protéger lorsque vous conduisez un vélo tout-terrain si vous pratiquez les mesures suivantes.

1. Portez l'équipement de sécurité approprié

N'essayez jamais de faire du vélo tout-terrain si vous ne portez pas la bonne tenue vestimentaire et d'autres équipements de sécurité. C'est la première règle dont vous devez vous souvenir si vous vous entraînez pour une compétition de motocross ou si vous partez en randonnée avec votre groupe.

Un casque

Un casque conforme conçu pour le vélo tout-terrain est un élément essentiel de votre ensemble.

Comparé à un casque ordinaire, un casque de vélo tout-terrain a le menton qui dépasse et une visière.

La visière elle-même vous protège de l'éblouissement du soleil, des branches que vous pourriez rencontrer sur le sentier ou du perchoir que vous obtiendrez sur la piste.

De plus, un casque de vélo tout-terrain est plus léger et a une meilleure ventilation permettant au cycliste de se rafraîchir efficacement.

B.Maillot

S'il y a une chose que vous ne devriez jamais porter lorsque vous conduisez votre motocross, ce serait une chemise ample. D'autre part, le meilleur vêtement supérieur que vous puissiez porter est un maillot à manches longues.

N'oubliez pas que le vélo tout-terrain se fait à l'extérieur sous le soleil brûlant avec des tonnes de saleté et des obstacles difficiles.

En ce sens, porter un maillot léger, respirant et sans contrainte est votre meilleure chance de confort. Plus que cela, il vous protège des coups de soleil et des rayures.

Et si vous recherchez activement le meilleur maillot de vélo tout-terrain, découvrez les maillots VENTilate . Cet équipement a un contrôle de température impressionnant en tissu qui évacue l'humidité, vous amenant à un autre niveau de confort.

C. Pantalon

Vous pouvez choisir d'avoir votre maillot et votre pantalon inégalés en termes de design, mais ils doivent correspondre en termes de confort et de flexibilité.

De plus, il doit être fait d'un tissu qui permet une circulation d'air maximale et vous protège de toute blessure par contact rapproché.

Associez votre maillot VENTilate au pantalon VENTilate . Son système de ventilation à fermeture éclair augmente le contrôle de la température et les matériaux sont conçus pour supporter la route difficile à venir.

D. Gants et protège-paumes

La protection de vos mains devrait être l'une de vos priorités lorsque vous conduisez une moto hors route. Pour ce faire, vous aurez besoin de gants et de protège-paumes appropriés.

Les gants VENTilate MX sont un excellent moyen de compléter votre équipement de sécurité. Ces gants sont non seulement beaux, mais performants à un niveau élevé.

Les doigts sont cousus dans une position pré-courbée et les articulations ont des reliefs intégrés afin que le matériau du gant ne se serre pas trop sur votre main lorsque vous serrez l'accélérateur.

Les cloques sont l'un des problèmes de peau les plus courants rencontrés par les cyclistes lorsqu'ils font fréquemment du trail ou s'entraînent à faire quelques tours sur la piste. Finalement, ces cloques cèdent la place à des callosités. Pour éviter les cloques, ne vous contentez pas de vous contenter de gants.

Des protecteurs de paume sont portés sous les gants pour réduire les effets des vibrations constantes. Vous pouvez également les porter sans gants.

Découvrez les Palm Protectors de Risk Racing Motocross si vous recherchez une couche de protection supplémentaire qui ressemble à une seconde nature pour vos mains.

E. Lunettes

La conduite sur sentier et le vélo tout-terrain de compétition comme le motocross vous exposent à de grandes quantités de poussière, de saleté, de débris, de vents violents et d'autres éléments qui peuvent obstruer votre vue. Par conséquent, le port de lunettes appropriées est votre meilleure option pour le confort et la sécurité.

Essayez les lunettes JAC de Risk Racing pour une protection oculaire anti-buée et anti-rayures. Non seulement cela garantit que votre vision reste intacte, mais cela impose également une couche supplémentaire de confort qui apporte moins de pression sur votre visage.

F. Cuissardes

Vos deux jambes sont prêtes à beaucoup de travail lorsque vous conduisez votre moto hors route. Malheureusement, ils sont aussi les plus exposés aux blessures. Par conséquent, il est préférable de porter des cuissardes conçues pour le vélo tout-terrain avec des coussinets et un soutien suffisant de la cheville.

2. Roulez sur un sentier désigné

Il existe des zones désignées pour le vélo tout-terrain, selon l'état ou la ville où vous vous trouvez. Si vous êtes un débutant, une grande cour arrière ou un parc de vélo tout-terrain sont les meilleurs endroits pour vous entraîner. Vous pouvez également rouler en groupe sur un sentier domanial.

Pour assurer la sécurité, vous devez choisir un sentier désigné qui correspond à vos capacités de vélo hors route. Ne pas le faire pourrait vous exposer à des chemins qui pourraient être trop difficiles, ce qui augmente vos risques de blessures.

3. Choisissez le bon vélo de saleté

L'achat d'un vélo tout-terrain est une décision qui doit être basée non seulement sur vos goûts personnels, mais, plus important encore, sur la façon dont il correspond à votre niveau d'expertise et à votre objectif principal.

Les motos tout-terrain de motocross peuvent être différentes de celles utilisées dans le trail. Si vous avez l'intention d'utiliser votre vélo pour faire du sport, trouvez un vélo qui correspond aux spécifications requises pour l'événement.

L'échange de ces motos hors route peut causer des dommages sans précédent à long terme, tant pour vous que pour votre équipement.

4. Ne roulez jamais sous l'influence d'une substance

Qu'il s'agisse de drogues, d'alcool ou d'autres substances susceptibles d'altérer votre fonction cérébrale, évitez-les complètement lorsque vous prévoyez de faire du vélo tout-terrain.

Si conduire ou monter sur une moto ordinaire est déjà dangereux lorsqu'on est sous l'emprise de l'alcool et de la drogue, c'est encore plus périlleux lorsqu'on roule avec sa moto hors route, compte tenu du parcours hors route et de la quantité de travail nécessaire à l'activité.

Lorsque vous faites du vélo tout-terrain, vous devez avoir l'esprit clair et un corps sain. Et dégriser est le moins que vous puissiez faire.

5. Vérifiez toujours que votre vélo n'est pas endommagé

Conduire un vélo tout-terrain avec des dommages majeurs ou même mineurs augmente votre risque d'accident. Par conséquent, surveillez constamment votre équipement avant et après utilisation.

Vérifiez la pression des pneus, la suspension, les poignées, le moteur et les autres composants. Réparez tout dommage dès que possible.

6. Évitez de conduire votre Dirt Bike la nuit

Être un accro à l'adrénaline ne signifie pas que vous devez tenir pour acquis la sécurité et la protection. Avec cela, faire du vélo tout-terrain la nuit est une décision imprudente, surtout si vous le faites dans un sentier sauvage.

Le terrain est déjà rempli de monticules, de rochers, de bûches et d'autres obstacles dangereux. Ajoutez l'obscurité à cette équation et vous vous retrouverez potentiellement dans une situation potentiellement mortelle.

7. Ne roulez pas pendant qu'il pleut

Il n'est pas sécuritaire de faire du vélo tout-terrain sous la pluie.

D'une part, l'eau obscurcit votre vision, ce qui rend difficile la traversée du sentier. Deuxièmement, le terrain hors route sera glissant, ce qui le rendra plus sujet aux accidents. Troisièmement, si votre parcours a un ruisseau ou une rivière, vous pourriez être confronté à des conditions périlleuses.

8. Roulez toujours en groupe

Rouler seul est bien si vous vous entraînez dans un parc avec d'autres débutants ou dans votre jardin. Mais le faire seul dans un sentier désigné dans la nature crie le danger à bien des égards, même si vous êtes familier avec le terrain.

Les sentiers sont souvent imprévisibles. Cela pourrait changer rapidement avec un changement des conditions météorologiques. Par conséquent, rouler avec un groupe est votre meilleure chance de protection contre les accidents et les blessures. Vous ne voulez pas vous retrouver coincé ou gravement blessé tout seul, alors assurez-vous de rouler avec d'autres.

9. Pratiquez d'abord avant de prendre vos compétences en motocross dans la nature

Il est toujours conseillé aux débutants de maîtriser les compétences de base dans une zone désignée isolée avant de prendre leur moto hors route sur un terrain hors route. Sans ces compétences, il serait trop difficile pour vous de terminer le parcours.

Trouvez-vous un joli chemin de terre plat dans le pays pour pratiquer les bases. Ensuite, vous pouvez travailler sur des terrains de montagne ou des pistes avec des sauts et d'autres obstacles.

Assurez-vous également que des experts ou des professionnels de la moto hors route vous accompagnent. Connaître les bonnes manœuvres et astuces pour garder votre force et votre endurance peut vous garder en sécurité sur la piste.

Sommaire

Bien que le vélo tout-terrain soit amusant et passionnant, la sécurité reste non négociable. Avant de partir en balade, assurez-vous d'être entièrement équipé d'un équipement de protection et d'un ensemble de compétences qui vous garderont en sécurité tout le temps.

Votre protection contre les accidents et les blessures dépend de chaque décision que vous prenez avant et pendant le vélo tout-terrain.