Comment porter l'équipement de motocross - Risk Racing
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Comment porter l'équipement de motocross

mars 12, 2021

How To Wear Dirt Bike Gear - Risk Racing

Lorsque vous débutez en motocross ou même simplement pour le plaisir, il existe de nombreux conseils et astuces pour entretenir votre vélo, le piloter et le transporter. Il est tout aussi important de parler du type d'équipement de protection à porter et de la manière de le porter également !

L'équipement de protection absolument essentiel qu'un cycliste hors route doit porter comprend un casque, des lunettes, des genouillères et des coudières, un maillot et un pantalon MX, un protège-poitrine, des bottes et une minerve. Tout cet équipement doit être conçu spécifiquement pour les cyclistes hors route afin de fournir une protection adéquate.

Savoir de quel équipement vous avez besoin ne suffit pas en soi. Nous allons passer en revue et décomposer tous les différents éléments nécessaires pour assurer votre sécurité sur votre vélo, et à la fin de cet article, vous serez prêt à tout affronter !



Quel équipement dois-je porter pour un Dirt Bike ?

Le casque

Dès le départ, le casque est l'une des pièces les plus apparentes et essentielles de votre équipement de motocross. Il protège votre cerveau, après tout ! Même un accident relativement lent peut être potentiellement mortel lorsque votre tête est impliquée. En vous assurant de porter un casque, de préférence un casque intégral, vous garderez intact votre organe le plus crucial.

La conception intégrale des casques de motocross est là pour une raison. Si vous vous écrasez hors route, vous pouvez probablement passer par-dessus le guidon ou même tomber d'une hauteur importante. La mentonnière protège vos dents et votre mâchoire, et la conception intégrale réduit les risques de ces blessures ainsi que celle d'une commotion cérébrale, qui est la blessure à la tête la plus courante en bord de piste.

Lors de la sélection d'un casque, tenez compte de toutes les caractéristiques de sécurité qu'il offre. À tout le moins, votre casque de moto hors route doit être certifié DOT , ainsi que ACU, SNELL, FIM et ECE si possible. Tenez également compte de la ventilation et du champ de vision offert par le casque. Dans l'ensemble, essayez autant de casques que possible jusqu'à ce que vous trouviez celui qui vous protégera.

Les lunettes

Les lunettes vont de pair avec le casque. Avec votre cerveau, vos yeux sont l'une des choses essentielles dans votre tête pour assurer votre sécurité ! Lors de la conduite, la saleté, l'eau, les pierres et toutes sortes d'autres débris sont susceptibles de voler. Sans quelque chose qui protège vos yeux, il est très possible de perdre la vue et de s'écraser, ce qui peut causer d'autres blessures.

Lors de l'examen de votre choix de lunettes, les principaux facteurs à prendre en compte sont la taille, la ventilation, la lentille et l'ajustement. De manière générale, plus les lunettes sont grandes, plus vous pouvez voir. Si vos lunettes permettent des lentilles de remplacement, vous pouvez même avoir un ensemble teinté alternatif pour les journées ensoleillées. Nos lunettes JAC ont une lentille ultra-large et peuvent être commutées entre une teinte claire ou miroir. Ils sont également livrés avec du matériel de poteau détachable intégré dans la lentille si vous recherchez une excellente solution de lentille détachable.

Maillot et Pantalon MX

De la même manière que votre casque et vos lunettes fonctionnent ensemble, votre maillot et votre pantalon nécessiteront des considérations similaires lors de votre achat. Le maillot et le pantalon seront probablement en polyester (car ce matériau offre une durabilité fantastique), ainsi qu'une ventilation, et peuvent résister à de nombreux lavages. En particulier, les pantalons de motocross ont moins de coutures pour aider à arrêter les frottements qui se produisent avec des jeans ou d'autres types de pantalons.

Avec votre pantalon de moto hors route, vous remarquerez peut-être qu'il se sentira spacieux autour des genoux et que la coupe est plus courte que les autres pantalons que vous portez habituellement. Ces différences permettent des genouillères et empêchent le pantalon de se replier à l'intérieur de vos bottes. Si votre pantalon de moto hors route est trop serré autour des genoux, votre capacité à bouger sera limitée, ce que vous ne voulez pas lorsque vous roulez.

Il est relativement facile de trouver un maillot de vélo tout-terrain à porter car il viendra souvent dans un ensemble avec votre pantalon. Bon nombre des mêmes caractéristiques s'appliquent ici, car vous souhaiterez disposer d'une ventilation, d'une durabilité et d'un ajustement appropriés. Il convient de noter que vous devrez décider si votre plastron sera placé au-dessus de votre maillot ou en dessous. Si vous avez l'intention d'en porter un sous votre maillot, vous devrez probablement porter une taille plus grande que d'habitude.

Les bottes

Des bottes de moto tout-terrain ou de motocross appropriées protégeront l'ensemble de votre pied, de votre cheville et de votre jambe. Lorsque vous roulez, vos jambes doivent endurer la boue, les branches, les pierres et une grande variété d'autres objets qui leur volent dessus. Une recommandation est que si vous travaillez avec un budget limité pour l'achat de votre équipement de moto hors route, essayez d'allouer un montant important pour des bottes de qualité.

En plus d'une meilleure adhérence, les bottes économiques fourniront également une armure autour de vos tibias, chevilles et orteils. Une botte de meilleure qualité comprendra des zones de compression pour absorber les impacts, ainsi que pour protéger vos jambes tout en permettant la flexibilité. Plus que le reste de votre équipement (à l'exception possible de votre casque), vous devez prendre suffisamment de temps pour obtenir des bottes parfaitement ajustées. Prévoyez de la place pour des chaussettes imperméables et des chaussettes pour temps froid, et vérifiez la taille du fabricant si vous achetez en ligne.

D'autres détails à prendre en compte sont que vos bottes doivent être un peu plus larges en haut de la jambe pour laisser de la place à vos genouillères et que les nouvelles bottes mettent un certain temps à s'asseoir correctement. Gardez donc à l'esprit que les bottes neuves s'adapteront mieux après quelques sorties qu'elles ne l'étaient dès la sortie de la boîte.



Que dois-je porter sous mon équipement ?

Maintenant que nous avons couvert certains équipements essentiels à porter pendant la conduite, vous vous demandez peut-être "qu'est-ce que je porte en dessous ?" Dans la section précédente, nous avons abordé les chaussettes imperméables, qui seront nécessaires pour vos bottes. De nombreux cyclistes recommandent des chaussettes spécifiques au motocross, qui sont chères mais ne glissent pas à l'intérieur de vos bottes MX et évacuent l'humidité pendant la conduite.

Un autre facteur à considérer est ce qu'il faut porter sous votre pantalon d'équitation.

De nombreux cyclistes recommandent fortement de porter des shorts de compression ou des pantalons de course sous leur équipement de conduite. En plus de garder tout en place correctement, ils réduiront les frottements tout en soulageant la transpiration et les cales susceptibles de se produire avec des sous-vêtements plus traditionnels.

Un autre élément à considérer est si vous avez besoin de lunettes pour voir sous vos lunettes. L'option la plus simple pour la plupart des cyclistes est les lentilles de contact. Ils éliminent le besoin de lunettes de taille spéciale, mais si vous ne pouvez pas porter de contacts pour une raison ou une autre, assurez-vous d'adapter vos lunettes avec et sans vos lunettes.



Se préparer pour votre trajet

Cette liste n'est pas exhaustive et il est essentiel de se rappeler que vous pourriez avoir besoin d'autres équipements spécifiques pour répondre à vos besoins particuliers. Supposons que vous travailliez pour des courses de motos hors route. Dans ce cas, vous devrez probablement inclure d'autres éléments tels que des protège-bras, des minerves et d'autres éléments de protection. Bien que certaines de ces précautions puissent sembler exagérées, le maintien de votre sécurité doit passer en premier.

Étant donné que la conduite implique d'être entièrement exposé au-dessus d'un véhicule de grande puissance sur un terrain moins qu'idéal, il n'y a aucun moyen d'être trop protégé. Lors de l'achat de tout cet équipement, rappelez-vous que ce sera souvent la seule chose qui vous protégera des éléments et des sentiers eux-mêmes. Budgétisez en conséquence et assurez-vous que vous n'achetez que des équipements adaptés, fonctionnels et soutenus par des marques de qualité.

Une fois que vous avez tout le matériel dont vous avez besoin et que vous êtes équipé pour la première fois, vous serez en effet prêt à vous attaquer à la piste et à rouler où vous voudrez !

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