avril 27, 2021 3 min read

Qui risque la course?

L'une des qualités les plus précieuses de notre industrie est peut - être que de nombreuses marques sont nées d'une véritable passion pour le sport.Bien sûr, les gens de la rue peuvent faire des recherches et trouver quelque chose à vendre au monde des sports motorisés, mais à un kilomètre, ils peuvent trouver qu'ils n'ont pas l'expérience de balancer leurs jambes sur une moto.

Adam cianciarulo, Motocross, MX, Motor, Pro

Aujourd’hui, Risk Racing démarre dans le garage de James burry, dont l’enthousiasme pour la motocyclette hors route et la conception de produits ont déclenché une réaction en chaîne de l’innovation en motocyclette.Aujourd'hui, Risk Racing propose un grand nombre de produits uniques conçus pour aider les cyclistes à tirer le meilleur parti de leur sport, que ce soit à vélo ou sous le vélo.

L'une des innovations les plus anciennes de la course à risque est Verrouillage de la charge Système de transport automobile.Ce système élimine le besoin d'être groupé et offre une tenue plus sûre tout en économisant votre joint de fourche et la pression potentiellement destructrice à l'intérieur.Étant donné qu'il ne faut que deux étapes pour s'assurer que le vélo et la libération réciproque, votre client ne voudra peut - être jamais toucher un lien.

Motocross, MX, Motor Carrier, Motor Van, Motor Trailer

Celui - ci. Lock - N - Load pro C'est la dernière génération avec une grande adaptabilité pour s'adapter à une gamme plus large de tailles et de styles de vélos.Toutes les versions sont disponibles en version pleine taille et micro - ordinateur. De plus, il est possible de les retirer rapidement de leur position d'installation, ne laissant qu'un seul substrat de profil bas.

Ken roczen, Adam cianciarulo, coureur professionnel, holeshot, porte de départ, aventure

Maintenant que vos clients ont leurs vélos en toute sécurité sur la piste, que diriez - vous d'un exercice de démarrage?Celui - ci.Porte de l'arène caverneLa voiture de course à risque est une porte de départ électronique et pratique.Une télécommande sans fil est montée sur le coussin de la barre transversale du conducteur et, lorsqu'elle est pressée, active une descente aléatoire de la porte.Si le motard sort avec un entraîneur ou un partenaire, la porte dispose également d'une fonction de descente instantanée contrôlée par une deuxième partie et peut être reliée à d'autres portes holeshot.

Même avec une technologie de holeshot commuté, un moteur à boue peut lancer l'habileté et l'accent d'une clé.Risk Racing reconnaît que dans la boue, le roulis est le système préféré pour une vision claire, mais reconnaît également que dans les conditions les plus défavorables, il faut retirer la poignée du conducteur de la barre transversale.Ils ont développé Système de film automatique de l'éventreur, un système de chute automatique qui peut être connecté à presque n'importe quel type de lunettes de chute traditionnelles.En appuyant simplement sur le bouton de la poignée de sortie, l'éventreur tire automatiquement l'étiquette anti - renversement pour les conducteurs afin qu'ils puissent s'inquiéter davantage de leur conduite que de leur vision.

Venture Racing, Ripper, Motorcycle Eye Guards, Rolling System, 4x4, Motorcycle

Bien que ce ne soient que quelques - uns des principaux produits innovants de Risk Racing, leur catalogue complet est rempli de produits qui permettent à vos clients de Rr1 prendre l'ascenseur Levez - vous et donnez - le à un homme polyvalent Coussin de puits d'usineEt même les outils professionnels, les équipes de course à risque mettent leur cœur et leur âme hors route dans chacun de leurs produits.


Laisser un commentaire

Les commentaires sont approuvés avant leur publication.