Quoi de mieux, les motos tout-terrain 2 temps ou 4 temps ? - Les différences

Voici une question qui pourrait vous amener à quelques arguments. Vous constaterez peut-être que vous devrez accepter d'être en désaccord sur celui-ci, car il est difficile de faire changer d'avis quiconque a une préférence. Autant demander à quelqu'un ce qu'il y a de mieux avec du chocolat ou de la glace à la vanille. Les deux sont excellents et les deux ont leurs avantages.

Il existe de nombreuses différences entre les motos hors route 2 temps et 4 temps qui leur donnent leurs avantages et leurs inconvénients. En raison de leurs différences dans la façon dont ils sont fabriqués, vous ne pouvez pas déterminer avec succès lequel est meilleur que l'autre.

La seule façon de dire ce qui est le mieux, c'est par des affirmations biaisées purement basées sur l'opinion. Cette rivalité, cependant, restera dans l'histoire comme n'ayant jamais eu de véritable vainqueur. Le mieux que vous puissiez faire est d'apprendre tout ce qu'il y a à savoir sur les deux types afin de pouvoir prendre une décision éclairée sur celle que vous préférez. Lisez ci-dessous pour tout ce que vous devez savoir sur les motos hors route 2 temps et 4 temps.

Que signifie 2 temps ?

En raison de la facilité et des mécanismes un peu plus simples des motos hors route à 2 temps, elles ont été conçues et mises en œuvre avant les motos à 4 temps.

Les vélos à 2 temps ne nécessitent que le moteur du vélo pour utiliser un cycle de puissance au cylindre avec 2 coups de piston .

Cela signifie qu'ils s'allument et décollent beaucoup plus rapidement qu'un 4 temps, la combustion et la compression se produisant simultanément avec les fonctions d'admission et d'échappement du moteur se produisant en même temps. 

Malheureusement, les 2 temps sont une race en voie de disparition. L'Environmental Protection Agency (EPA) a resserré les restrictions sur les émissions d'échappement des véhicules et les 2 temps ne respectaient pas les nouvelles normes.

Heureusement, Yamaha, KTM et Husqvarna, parmi quelques autres, ont trouvé un moyen de fabriquer des vélos 2 temps, en respectant les réglementations de l'EPA et continuent de créer ces petites légendes pour ceux qui préfèrent un vélo tout-terrain à moteur 2 temps plus léger. .

Voici une liste des principales différences que vous trouverez dans un moteur 2 temps :

Le moteur est plus petit

Avoir un moteur plus petit rend ces vélos plus faciles à travailler. Si un entretien est nécessaire, au lieu d'avoir à retirer tout le moteur, vous pourrez peut-être utiliser l'espace supplémentaire fourni par le petit moteur pour effectuer l'entretien de votre vélo.

L'entretien est plus facile

Encore une fois, en raison de la petite taille du moteur, il est beaucoup plus facile d'entrer et de contourner le moteur du vélo pour effectuer l'entretien de votre vélo. Il y a aussi moins d'électricité impliquée dans la conception d'un vélo 2 temps, donc il y a moins à entretenir dans l'ensemble.

Moins de pièces mobiles sur le 2 temps

Le moteur est une conception beaucoup plus simple qu'un 4 temps. Les moteurs 2 temps sont plus petits et plus simples car il y a moins de pièces mobiles sur le vélo. Il n'y a pas de chaîne de distribution, de soupapes et d'arbres à cames, donc la facilité d'entretien d'un 2 temps est bénéfique.

Les vélos 2 temps sont plus légers

Oui, vous l'avez deviné. Avec une taille de moteur plus petite, une conception plus simple et moins de pièces dans l'ensemble, un vélo 2 temps est plus léger qu'un 4 temps. Vous pourriez trouver cela bénéfique sur le circuit pour la maniabilité, ramasser le vélo si vous tombez, charger et décharger, et vous n'aurez peut-être pas à utiliser autant d'énergie sur la piste si vous êtes un cycliste décent.

Les vélos plus lourds peuvent nécessiter plus d'énergie et d'efforts pour rouler que les vélos plus légers, c'est donc un énorme avantage pour les vélos 2 temps.

Rentable sur l'entretien

En raison de la conception plus petite et plus simple du moteur avec moins de pièces mobiles et électriques, les 2 temps peuvent être moins chers en entretien, car vous pourrez peut-être prendre vos propres décisions mécaniques et effectuer les ajustements nécessaires. Il y a aussi moins de pièces qui s'usent et doivent être remplacées. Par conséquent, les vélos à 2 temps pourraient vous faire économiser de l'argent en cas de problèmes mécaniques.

Que signifie 4 temps ?

Viennent ensuite les moteurs 4 temps, avec la capacité de mieux contrôler les émissions d'échappement. Utilisation de 4 courses de pistons et de deux rotations complètes à travers le cylindre à 4 étages.

Les 4 étapes sont :

1. Admission (Aspiration)
2. Compression (Préparation)
3. Combustion (allumage/puissance)
4. Échappement (sortie)

Bien sûr, en raison de la durabilité environnementale plus conviviale et de la bande de puissance linéaire des 4 temps, ils prennent le relais des 2 temps. À la grande déception de certains, et au bonheur des autres qui se disent : « Je vous avais dit que les 4 temps étaient meilleurs ».

Mais ce n'est pas parce que les deux temps (pas tous) se sont lentement effondrés ces dernières années que cela ne prouve toujours pas que les 4 temps sont supérieurs.

Voici les principales différences que vous trouverez dans un dirt bike 4 temps :

Stabilité sur piste.

Les vélos 4 temps ne dansent pas autant sur la piste qu'un 2 temps. Parce que les 2 temps sont plus légers, ils sont connus pour "danser" sur la piste et peuvent être moins stables sur la piste. Certains pilotes peuvent apprécier cette sensation de vol, mais si vous n'y êtes pas habitué, vous préférerez probablement un 4 temps.

Avec les vélos 4 temps plus lourds, le gros avantage ici est la stabilité sur la piste. Cela peut être préférable lorsque vous roulez sur un terrain ouvert à grande vitesse.

Pas besoin d'être aussi agile.

La lourdeur d'un vélo 4 temps les maintient plus plantés ou « ancrés » sur la piste. Cela signifie également que vous n'avez pas à bouger autant votre corps avec le vélo. Contrairement aux vélos 4 temps, les cyclistes sur un 2 temps doivent être très agiles pour suivre la maniabilité légère du vélo sur la piste.

Puissance prévisible et constante.

Les vélos 4 temps produisent une puissance constante et douce. Ce qui signifie également moins d'utilisation de l'embrayage. Cela peut être très bénéfique sur les montées de piste hautes et raides où le 4 temps produit une puissance constante dans la montée avec peu d'effort de la part du cycliste.

Les 2 temps, bien que rapides et puissants, sont moins constants et leur puissance fluctue.

Pas de carburant pré-mélangé.

Contrairement aux 2 temps, les vélos 4 temps ne nécessitent pas de carburant pré-mélangé. Le carburant prémélangé est la combinaison d'essence et d'huile et est plus cher que le carburant normal. Un autre avantage pour les 4 temps.

Meilleure motricité.

La puissance constante et douce qu'offrent les vélos 4 temps signifie qu'ils créent également une meilleure traction que les 2 temps. En fonction de votre capacité de conduite, vous devriez être en mesure de fournir une puissance constante et stable à votre vélo, ce qui vous donnera une meilleure traction, quel que soit le rapport dans lequel vous vous trouvez.

Moins d'utilisation de l'embrayage et de l'accélérateur.

Selon combien vous aimez utiliser votre embrayage et votre accélérateur, les 4 temps pourraient être une meilleure option pour vous si vous êtes du côté le moins favorable à l'embrayage et à l'accélérateur.

Le 4 temps offre une portée de puissance plus large tout au long de la piste en raison de leur plage de puissance constante. Cela signifie moins d'utilisation de l'embrayage et de l'accélérateur. Alors que les 2 temps, bien que puissants au départ, ont une puissance fluctuante et moins de régularité. Cela signifie que vous auriez besoin d'une plus grande utilisation de l'accélérateur et de l'embrayage pour suivre la puissance globale fiable du 4 temps.

Qu'est-ce qui est le plus facile à piloter entre 2 temps et 4 temps ?

Il est généralement plus facile de conduire une moto hors route 4 temps sur des pistes larges, ouvertes et rapides. Les vélos 2 temps sont mieux adaptés à un paysage plus technique. Cela ne rend pas l'un meilleur que l'autre car les deux sont conçus et fabriqués pour rouler sur tous les types de terrains.

La facilité de conduite d'un vélo 2 temps ou 4 temps dépendra également de vos capacités physiques.

Les 2 temps sont généralement plus légers et sont donc légèrement plus faciles à ramasser en cas de chute, ainsi qu'à charger et décharger dans la remorque de transport. En plus d'être plus légers pour les déplacements hors piste, ils sont plus légers sur la piste et ont moins de traction, vous devez donc être en assez bonne forme pour garder le contrôle d'un vélo 2 temps si vous roulez sur des terrains durs et pistes cahoteuses.

Les vélos 4 temps ont une bonne traction mais sont toujours plus lourds avec un moteur plus gros, donc votre condition physique et votre niveau physique doivent être tout aussi bons pour gérer le poids de ce vélo plus lourd.

Si vous roulez à l'air libre, sur des pistes plus larges avec des virages moins prononcés et des bosses dans le sol, et avec des montées plus raides, vous pourriez envisager un 4 temps plus facile à conduire. Alors que les pistes cahoteuses avec des virages serrés et des creux rapides pourraient mieux convenir aux vélos 2 temps.

Quoi qu'il en soit, les deux sont destinés à aller vite et à être montés par quelqu'un qui a la force de gérer son poids, sa maniabilité, sa traction et sa puissance.

Qu'est-ce qui est plus rapide avec un Dirt Bike 2 temps et 4 temps ?

Une autre question qui pourrait vous amener à vous disputer avec les "autres" gars est de savoir quels vélos sont les plus rapides. Encore une fois, ce n'est pas une réponse directe.

2 temps et 4 temps sont fabriqués différemment. Oui, ils sont tous deux conçus pour être des vélos rapides à moteur, montés sur des pistes extérieures difficiles, sur des collines escarpées, dans des virages serrés, sur des surfaces cahoteuses et inégales, dans la boue et sur des terrains difficiles. Mais le simple fait est qu'ils ont été conçus différemment.

Comme vous l'avez lu, les vélos 2 temps ont des moteurs plus petits, sont plus légers, ont moins de traction, mais plus de puissance initiale. Les vélos à 4 temps sont plus lourds, ont plus de stabilité et de traction sur la piste, mais ont la puissance la plus élevée pour la puissance globale.

Cela signifie que les deux sont rapides. Mais les 2 temps demandent plus d'énergie pour rouler dans le sens de l'utilisation de l'embrayage et de l'accélérateur, alors que les vélos 4 temps demandent plus de force pour rouler en raison de la lourdeur du véhicule.

Avec la puissance constante du 4 temps, moins besoin d'utiliser l'agilité du pilote et une meilleure traction sur la piste, vient l'avantage de rester plus rapide plus longtemps. Sans avoir besoin d'utiliser consciemment l'embrayage et l'accélérateur, il y a aussi une plus grande concentration sur la ligne d'arrivée tout droit.

• Le vélo tout-terrain 150cc 2 temps correspondrait à la puissance d'un vélo tout-terrain 250cc 4 temps.
• Un dirt bike 250cc 2 temps serait un peu moins puissant qu'un dirt bike 450cc 4 temps.

Pourquoi les moteurs 2 temps sont-ils interdits ?

En fait, les motos hors route 2 temps ne sont pas interdites. Certaines entreprises fabriquent encore des vélos 2 temps et sont des leaders dans leur domaine d'innovation et des moteurs 2 temps plus complexes qui sont à égalité avec la durabilité 4 temps. Yamaha est l'une de ces entreprises, utilisant des vannes à clapets pour éviter d'émettre davantage de fumées dans l'environnement.

Bien que les 2 temps ne soient pas interdits, et que certaines marques en fabriquent encore, il y a plus de vélos 4 temps sur le marché aujourd'hui.

Chez Risk Racing , nous sommes de grands fans de l'environnement et nous tenons à garder la planète propre et à en faire un endroit sûr pour notre présent et notre avenir. Surtout si cela signifie que nous pouvons continuer à rouler sur nos vélos bien-aimés.

Lorsque l'Environmental Protection Agency (EPA) a introduit de nouvelles lois plus strictes pour réduire la pollution des véhicules et des moteurs, les 2 temps ont été critiqués.

Avec la capacité mécanique de n'utiliser qu'un seul cycle de puissance et deux coups de piston, les motos hors route à 2 temps ont des émissions d'échappement plus élevées. L'huile brûlée dans le moteur est libérée dans l'air par l'échappement et est rejetée dans l'air, ce qui est mauvais pour l'environnement.

Vous pouvez lire les conseils de l'EPA ici sur la façon de minimiser votre pollution par les véhicules et les moteurs.

Voici pourquoi les 2 temps ne sont pas bons pour l'environnement à moins que le fabricant n'ait apporté quelques modifications pour les rendre plus écologiques :

• Consommation de carburant plus élevée.
• Vapeurs d'huile brûlée.
• Libère des émissions dans l'air.
• Provoque des gaz à effet de serre qui causent le changement climatique.

Que font exactement les émissions sur notre environnement ?

Ce n'est pas seulement notre environnement dont nous devrions nous méfier avec les émissions. Ces polluants dans l'air, causés par les émissions, peuvent exacerber les maladies respiratoires et également faire pénétrer des polluants nocifs dans vos poumons.

L'EPA et d'autres agences environnementales font ce qu'elles peuvent pour réduire ces émissions afin de créer un monde plus sûr pour l'humanité.

La pollution causée par, mais sans s'y limiter, les gaz d'échappement, émet des gaz à effet de serre qui causent le changement climatique . Mais c'est une toute autre question que nous n'allons pas approfondir maintenant. Pour l'instant, sachez simplement que les 2 temps ne sont pas interdits, vous pouvez donc vous calmer.

Cela ne signifie pas que nous, en tant que cyclistes passionnés et enthousiastes, devons arrêter de rouler. Cela signifie simplement que nous devons être plus conscients de la situation et aider là où nous le pouvons. Ainsi, l'industrie du vélo tout-terrain a commencé à éliminer les 2 temps et à fabriquer légèrement plus de 4 temps.

Les 2 temps modernes sont à la hauteur des normes de l'EPA et sont actuellement toujours sur le marché. Découvrez la dernière beauté 2 temps de Yamaha ici si vous ne me croyez pas.

Comparaisons

Nous avons mis en place un petit tableau de comparaison afin que vous puissiez voir rapidement quelles sont les principales différences entre les motos hors route 2 temps et 4 temps.

Vérifiez le ici:

	2 temps	4 impactes
La taille du moteur	Moteur plus petit	Moteur plus gros
Puissance du moteur	Plus de puissance par centimètre cube (cm3) 125 2 temps VS 250 4 temps	Moins de puissance par centimètre cube (CM3) 250 2 temps VS 450 4 temps
Puissance	Produit moins de puissance, env. 46cv pour un 125cc 2 temps standard.	Produit plus de puissance, env. 56 ch pour un 250cc 4 temps standard
Départ	Moins d'énergie pour démarrer, démarrage plus rapide.	Plus de force pour donner un coup de pied, démarrage plus lent.
Entretien	Entretien plus facile et plus rapide avec un moteur plus petit. Peut-être aussi moins cher.	Il peut être nécessaire de retirer le réservoir ou le moteur pour terminer l'entretien. Cela pourrait coûter cher.
Du son	Son plus élevé, comme un drone de grande puissance.	Plus fort et plus profond.
Frais	Les 2 temps sont généralement moins chers car ils ont moins de pièces	Plus cher car plus de pièces dans le moteur.
Lester	Briquet env. 227 lb (102 kg) en moyenne pour un adulte 250 cc 2 temps.	Plus lourd env. 240 lb (108 kg) en moyenne pour un adulte 250 cc 4 temps.
Terrain	Avantage sur terrain technique.	Avantage sur terrain ouvert à grande vitesse.
les pièces	Moins de pièces mobiles - contribue également à moins d'entretien et de coûts.	Plus de pièces mobiles et de pièces en général qui contribuent à la lourdeur et au respect de l'environnement.
Vibration	Les vibrations à haute fréquence sont ressenties dans tout le vélo. Cela peut provoquer de la fatigue.	Moins de vibrations, conservant l'énergie dans le moteur.

Conclusion

Voilà, les différences, les inconvénients et les avantages des motos hors route 2 temps et 4 temps. Je ne peux pas vous dire lequel est le meilleur car ils sont tous les deux différents et ont leur propre style. Celui auquel vous choisissez d'être fidèle dépend entièrement de vous, mais peut-être que les essayer tous les deux avant de choisir est une bonne façon de commencer.

Vous ne pourrez peut-être pas faire changer d'avis quelqu'un qui roule sur quelque chose de différent de vous, mais au moins vous saurez tout ce qu'il y a à savoir sur les deux types. Bonne conduite et restez en sécurité sur les pistes.