Pas de fil, pas de colle, pas de glissement

Si vous roulez sur une charrette, vous savez ce que c'est de glisser vos mains.Malgré tout ce que vous avez fait, avec la colle et la prise de la ligne de sécurité, il glisse habituellement.Le simple processus de collage et de collage des pinces peut également être un problème.Les fils sont souvent brisés pendant l'installation et une fois installés, ils ont tendance à avoir un point aigu qui peut causer de graves dommages à vos mains.De plus, le processus de collage est chaotique et il n'est pas possible d'obtenir une couverture uniforme entre l'adhérence et la barre.Risk Racing crée une solution simple et efficace avec un système de liaison de traction appelé fusion.

Système de liaison de la poignée de fusion Étape 1Nettoyer la tige et commencer à placer la bande adhésive.
Système de liaison de la poignée de fusion Étape 2Retirez la bande adhésive et collez - la sur la tige, en laissant un peu à l'extrémité pour appuyer dans la tige.
Système de liaison de la poignée de fusion Étape 3Appliquer la bande adhésive par pulvérisation de fusion.
Système de liaison de la poignée de fusion Étape 4Glissez facilement la poignée en place et après 10 - 15 minutes, la poignée est collée au levier.
Les voitures de course à risque les voitures de course européennes intègrent la traction


Ergonomie de l'adhérence des vagues dans les voitures à risque

Ergonomie des vagues

La grande bride de la poignée moto est légèrement courbée.Cette flexion réduit le point de pression entre le pouce du cavalier et la bride de préhension et empêche la formation de cloques sur le côté du pouce.

Tendon de préhension

La base de la poignée moto a trois côtes plus petites mais significatives.Ces trois côtes interagissent avec vos deux derniers doigts et fournissent la plus grande partie de la force de préhension de votre main.

Fusion des côtes de serrage des motocyclettes
Fin de la traction de fusion de la voiture à risque

Composé double

Les poignées doubles composites de haute qualité offrent une excellente absorption des chocs et durabilité. Les deux extrémités de ces poignées sont renforcées par des doubles parois pour éviter les dommages en cas de renversement.

Système de fusion

Les pinces à souder comprennent un kit de système de soudure.Au début, le pulvérisateur de fusion sert de lubrifiant pour faciliter le montage de la poignée, mais après séchage, il produit une liaison durable.L'ensemble du processus est propre et simple et prend environ 10 - 15 minutes pour les obligations.La procédure de suppression des poignées est la même que celle de toute autre prise.

Système de fusion


Caractéristiques

Brides "ondulées" ergonomiques

Deux côtes qui grattent les doigts

Microstructure double Composite

Protection de l'extrémité de serrage à double paroi

Système de fusion pour une installation rapide et antidérapante



Ce qui est inclus

Traction intégrée de la voiture à risque
Paire de préhension moto / ATV

Sélectionnez moto, ATV / MTb

Barre de fusion et pulvérisation de catalyseur
Système de fusion
2x bande adhésive, 1x flacon de pulvérisation de catalyseur


Choisissez votre adhérence

Motos 2,0
Fusion 2.0 traction de la motoMagasins
VTT / MTb 2,0
Fusion 2.0 prise ATV / MTbMagasins


Spécifications
  • Composé de caoutchouc double
  • Extrémité en caoutchouc
  • La bride ergo Wave est sur la version moto
Unités d & apos; inventaire

Motos 2,0
Rouge: 00284
Bleu: 00285
Vert: 00286
Orange: 00287
Jaune: 00288

VTT / MTb 2,0
Rouge: 00289
Bleu: 00290
Vert: 00291
Orange: 00292
Jaune: 00293

Vidéo
Installation de poignées de fusion


Accessoires en Californie.65 Avertissement:
Ce produit vous expose au bisphénol A, connu pour causer des malformations congénitales ou d'autres dommages à la reproduction en Californie.Pour plus d'informations, visitez www.P65Warnings.ca.gov.