août 05, 2020 13 min read

Comme n'importe quel sport, les courses de motocross peuvent payer le sommet des champions, ce qui en fait une option attrayante pour les coureurs amateurs prêts à monter dans leur carrière. Mais votre revenu dépendra de plusieurs choses, et si vous n'êtes pas au bon endroit au bon moment, vous risquez de perdre une grande partie des gains.

Les coureurs de motocross peuvent gagner plusieurs millions de dollars par an avec des parrainages et des offres d'endossement et plus s'ils peuvent placer dans les meilleurs endroits.

Pour en savoir plus sur les différents flux de revenus que les coureurs de motocross tentent de continuer à continuer à découvrir comment vous pouvez être payé en tant que pilote de motocross professionnel.




Le revenu dépend de plusieurs facteurs

Les coureurs de motocross obtiennent leur Revenu de plusieurs sources, comprenant Offres de parrainage à travers fabricants de vélos comme Suzuki et Kawasaki. Si un cavalier est talentueux et gagne le le meilleur coin sur un vélo préféré plusieurs événements dans une rangée, ils se tiennent à faire beaucoup plus d'argent que le coureur qui termine la deuxième ou la 3ème place.

Quand un coureur tire la championnat spot pour le saison, ils peuvent gagner un bonus jusqu'à1 million de dollars D'une compagnie de vélo comme Kawasaki par soit mettre leurs logos sur le vélo ou alors Gagner la course avec le vélo du sponsor.

Prize de l'argent de chaque course

Chaque race a un "Bourse," ou alors pot, d'argent qui est divisé entre les coureurs selon leur place. le premier endroit obtient les majorité de la bourse, tandis que le du repos des taches sont donné un pourcentage de ce qui reste, avec le dernier endroit obtenir le moins montant du sac à main.

Pour Exemple, si la le total Le sac à main vaut $66,950, les gagnant coureur obtient 12 000 $ de ce sac à main comme premier prix. le 2e Spot Racer obtient 6 000 $et le reste obtient une petite quantité, ce qui diminue alors qu'elle descend jusqu'au dernier endroit. Si il y a 22 coureurs, les dernier endroit coureur recevra $1,415 pour cette course.

Par conséquent, gagner le sommet, un cavalier Doit placer le 1er ou au moins 2ème. Si un coureur régulièrement tombe à la taches inférieures, elles ou ils ont souvent d'autres emplois soutenir leurs courses la passion. Heureusement, il existe d'autres sources pour les coureurs professionnels pour créer un revenu pour eux-mêmes.

Manèges parrainés par le fabricant

Lorsqu'un Le fabricant vous sponsorise, tu es partie de leurs courses équipe, et le les salaires sont diviser entre le équipe entière. Les coureurs sont payés dans12 tranches mensuelles égales, Plus bonus pour gagner et championnat, et Remboursements de voyage

Les coureurs les plus sponsorisés sont fourni au moins deux vélos utiliser; une vélo de courseet un Vélo de pratique. le vélo de course est celui qui devient réglé sur l'usine par la société et fait seulement des apparitions le jour de la course. Professionnel mécanique sont sur site Pendant la course à la maintenance générale du vélo tout au long de la course.

le Vélo de pratique est pour vous d'obtenir du temps de siège Préparer une journée de course. De cette façon vous (et le sponsor) Ne pas avoir à m'inquiéter à propos du vélo de pratique étant «prêt-prêt» le plus grand jour et vous pouvez juste Concentrez-vous sur le pertinent vos compétences. Souvent, l'équipe transfère le Titre du vélo de pratique au coureur.

Produit ou service

Les meilleurs coureurs sont aussi demandé d'endorcer le produits de différentes entreprises. La quantité d'argent qu'ils gagnent estnégocié entre la société et l'agent, mais il y a Pas de paiement standard pour approuver les produits. Un coureur peut être tenu de apparaître dans des publicités ou à plusieurs événements en succession rapide.

Un coureur célèbre peut gagner des millions d'endossement de produits, aussi longtemps qu'il est pour l'équipe ou alors approuvé par l'équipe. (Les corsaires peuvent aller où se trouve le plus d'argent par approbation.) Si l'endossement qu'un cavalier fait est Pour une équipe concurrente, Il est à risque de violation du contrat et être condamné à une amende, ou tiré.

Usine équipe coureurs doit aussi consacrer 35 jours hors de an promouvoir la société à travers Autographes, événements d'entreprise ou publicités, clairement indiqué dans l'équipe Contrat. Si un coureur fait pas conformes, les peine est un amende.

Pcoureurs de rivatérers peut participer à moins d'activités qu'ils le souhaitent, à condition qu'ils remplissent les termes de la Contrats individuels

Les catégories de prix du vélo ou de taille

Paiement de l'argent également dépendre sur le Faire de vélo ou taille. Par exemple, si vous courez Sans commanditeset vous êtes sur un kawasaki 450cc vélo et lieu premier, vous pouvez gagner jusqu'à 50 000 $. Mais si vous êtes sur le même vélo faire, mais c'est un 250cc moteur, tu voudrais gagner 28 000 $ quand gagner la première place.

Les fabricants de vélos ont certains paiements pour différentes motos, et le plus de publicité Ils veulent pour le vélo, les plus haute elles vont payer pour gagner première place avec ce vélo. Coureurs qui race pour certains fabricants peut gagner jusqu'à 100 000 $ dans une transaction privée par course.




Où les coureurs finissent dans une course

le Bourse Paiement est le prix C'est Split entre tous les coureurs à la fin de l'événement.La première place gagne le montant du premier prix, tandis que les 2e et la 3e place les coureurs gagnent beaucoup moins. Les entreprises surveillent qui gagne ou des endroits dans le top cinq comme ils vont ensuite contracter avec eux pour opportunités d'approbation à l'avenir. Placement près de Haut dans chaque course s'ouvre plus d'opportunités pour Sources de revenus supplémentaires.




Les salaires dépendent de la place des cavaliers dans les courses

Où les coureurs placent dans les races détermine combien ils font pour l'année. Si un coureur termine le dixième pour presque chaque course, il gagnera$52,700 dans les bonus et les prix. Mais si un coureur se termine en premier Lieu pour chaque course du saison, ils pourraient faire Plus de 200 000 $ pour le an

Mais ça ne prend pas en compte les Approbation ou parrainage opportunités qui Les coureurs reçoivent Quand terminer dans le Top spots systématiquement. Quelque coureurs gagner plus d'un million de dollars dans Prix ​​seul, sans parler de la approuvés et commercial parrainage ils obtiennent.

Pour Exemple, un coureur qui terminé d'abord dans chaqueRace 2015 AMA Supercross aurait gagné 205 000 $ de prix Tout en gagnant 1 700 000 $ de bonus d'usine et 1 million de dollars en championnat et Bonus de divertissement de 100 000 $ de feld. Dans une saison, un coureur pourrait gagner plus de 3 millions de dollars

Dans ce même exemple, un coureur qui termine cinquième arrive 51 000 $ en argent de bourse, alors à propos de 16 000 $ en bonus de divertissement de Feld. Certains coureurs ont des bonus d'équipe créés spécifiques à leur niveau de compétence et à leur lieu de finition.




Les coureurs d'équipement d'usine font plus de temps en moyenne

UNE équipe d'usine est une équipe de coureurs qui Course pour les fabricants de vélos. le Les trois premiers coureurs dans les équipes d'usine Gagnez entre 6 et 10 millions de dollars. Encore, les plus coureur gagner significativement moins que cela et sontpas libre de négocier leurs offres privées avec Entreprises concurrentes pour des offres d'endossement.

Équipe d'usine coureurs peut aussi fait plus argent que corsaire en raison de l Parrainages différents ils contractent avec leur Campagnes marketing. Cela signifie que les coureurs Obtenez une plus grande part du bénéfice de l'entreprise dans les bonus et les prix.

Les salaires mensuels peuvent varier considérablement

CavalierLes salaires peuvent commencer à 20 000 $ par mois et peut aller aussi élevé que 100 000 $ par mois. Tandis que c'est un revenu important Pour la personne moyenne, c'est sur le Fin faible pour sports professionnels, quand la plupart Les athlètes d'autres sports gagnent beaucoup plus que ce par jeu. Cependant, certains coureurs veulent être sur les équipements d'usine si mal qu'ils prenaient des coupes de salaire drastiques, voire de rouler gratuitement.

Pendant que coureurs dans une équipe pas besoin d'acheter leurs vélos pour rivaliser ou pratiquer, ils sont responsables de leurs soins médicaux et de leurs assurances, qui coupent dans leurs salaires. Comme Entrepreneurs indépendants, Ils sont aussi Responsable de leurs impôts sur le revenu

Les coureurs peuvent être tirés ou condamnés à une amende pour infractions mineures

Si un coureur enfreindre toute partie du contrat, il peut êtretiré dans les cinq jours, même sans cause. Ils peuvent également être tiré pour quelconque crime Le cavalier s'engage En contrat. Si un coureur violation un article de contrat dans en tous cas, ils peuvent être condamné à une amende jusqu'à 25 000 $ par heure

Si un coureur Est-ce que ne pas se rendre disponible pour événements promotion de l'équipe Vélos et autres marchandises, ou être disponible pour Signature d'autographe événements, pour Jusqu'à 35 jours par an, il pourrait être condamné à une amende.

Le coureur est un entrepreneur indépendant

Même avec tout le contrôle de l'équipe sur le coureur et sa carrière, le cavalier est un entrepreneur indépendant plutôt qu'un employé. Un coureur doit Achetez leur assurance santé et accidents, payez pour tout frais d'urgence, et sont impayé quelconque Workman compensation. Ils sont aussi responsable de leurs dépenses non liée au voyage.

Cependant, le L'équipe fournit un professionnel mécanicien pendant les courses pour chacun des coureurs. Les coureurs sont aussi Étant donné un vélo de pratique, avec le Titre, pour qu'ils puissent Gardez en forme et conservez leurs compétences actives. Tandis que les coureurs ne pas avoir d'assurance Grâce à l'équipe, ils ont d'autres avantages qui peuvent l'emporter sur les inconvénients de la course avec une équipe.




La plupart, mais pas tous, les coureurs sont en concurrence sur une équipe

Certains coureurs préfère rivaliser par eux-même parce qu'ils peuvent contrôler leur carrière et délai dépassé comparé à être sur une équipe d'usine. Lorsque Les coureurs sont dans une équipe, elles ou ils ne peut pas faire certaines choses sans violation partie du contrat.

Mais quand les coureurs sont par eux-même, elles ou ils avoir la liberté faire ce qu'ils veulent dans certaines limites. Ces coureurs sont appelés "corsaire, "Cela signifie qu'ils ne sont pas des coureurs d'équipe. Leur gains sont souvent limité prendre de l'argent de la course. cependant, si elles sont talentueux assez Gain les attention de certaines entreprises, ils pourraient devenir endosseurs de célébrités pour les produits.




D'où viennent les bonus?

Les coureurs reçoivent des bonus de plusieurs sources, comprenant sponsors qui affichent leur Logos sur les vélos. UNE corsaire coureur peut Contrat avec quelques-uns sponsors afficher leur Logos sur un vélo pendant les courses. Chaque bonus ensuite contribuer à au Gains globaux par race

Par example,Ryan Villopoto a gagné plus de 700 000 $ Pour la saison 2014, encore seulement 100 000 $ de ce revenu est venu du prix. Le reste était Bonus de sponsors




Que font les meilleurs salariés?

En 2013,Valentino Rossi a gagné 22 millions de dollars, qui est le Enregistrement pour tous les sports automatiques. Pendant que Le salaire annuel moyen est de 85 000 $ pour les coureurs de motocrossDe nombreux coureurs trouvent qu'ils peuvent faire un beaucoup plus de l'argent à travers approuvés, course d'équipe, et autre activités promotionnelles. Les coureurs gagnent aussi Bonus d'agrégats à la hauteur de 100 000 $ pour le 1er place dans une course. Mettez ensemble, et les meilleurs accessoires peuvent faire un massacre.

Saison 2014 Top Bains

  • Ryan Villopoto gagné sur $740,000 entre les gains du sac à main et les bénéfices de bonus.
  • James Stewart gagné juste fini $701,000, mais Bourse Les revenus étaient autour $90,000, avec le reste de bonus gains.
  • Ken Roczen gagné $385,000, mais, seulement 70 000 $ sont venus de prix.
  • Ryan Dungey gagné $326,000, mais seulement gagné 66 000 $ de prix.
  • Justin Barcia gagné près de $150,000 avec presque 50 000 $ de prix de l'argent.

Comme tu peux le voir, Bonus de gain Pendant la saison de motocross pouvez créer un revenu solide pour les coureurs professionnels. Oui, Cavaliers de l'équipe d'usine peut recevoir de manière significative plus que cela et gagner un Bénéfice constant quand dans une équipe




Les dépenses de motocross mangent le revenu des coureurs

Si un coureur Finitions mortes en dernier dans tous race, ils peut ne pas être capable de se permettre tous les dépenses qui vient de la course dans les événements de motocross. Les coûts peuvent aller de Acheter et maintenir un vélo de terre à Acheter des gaz pour la moto à des dépenses diverses comme aliments et hébergement En allant à des événements pendant la saison des courses.

Et Qu'en est-il du temps fiscal? Peux-tu écrire celles-ci dépenses sur vos déclarations de revenus à réduire votre facture d'impôt? Selonun cas en 2005 et 2006Le tribunal n'a pas permis aux pétitionnaires de rédiger 57 000 $ de dépenses car il a été déclaré une activité qui n'a pas produit de revenus.

Coûts de vélo de saleté

Si vous ne conduisez pas pour une équipe d'usine, vous devez acheter un vélo de terre, lequel peut coûterau moins 1 500 $ ou plus pour un moteur à 2 tempset plus pour un moteur à 4 temps. Si tu acheter de nouveaux, attendez-vous à payer plusieurs milliers de dollars de plus

Une fois que vous avez acheté votre vélo, il y a l'a ajouté Coûts d'entretien, de réparation, de stockage et de transport à partir d'événements. La maintenance du vélo comprend Changements d'huile réguliers, filtre à air et modifications du filtre à huile, et la maintenance des pneus

Si tu Ride pour une équipe d'usine, le vélo que vous utilisez dans les courses est entretenu professionnellement par l'équipe, mais si vous conduisez comme un corsaire, tu dois Figure dans les coûts de maintenance avant, pendant et après la course.

Tous les coûts de maintenance mange ailleurs À votre prix de l'argent, et Si vous placez bas Dans n'importe quelle race, vous peut finir par payer plus pour la course que vous gagnez.

Le gaz coûte aussi de l'argent

Vous serez besoin de gaz pour votre bicyclette et le véhicule vous utilisez pour transport ton vélo aux événements de course. Une référence 2 accidents moteur va besoin d'un pré-mélange le carburant composé d'un mélange d'huile de gaz, Qui va coût supplémentaire de l'argent. Mais un 4 impactes moteur va besoin une spéciale gaz de course, qui pourrait coûter encore plus encore.

Maintenant, si vous êtes aller à plusieurs courses Pendant la saison, vous êtes aussi dépenses tout à fait argent sur le gaz pour votre véhicule, et si tu ne comprends pas bien la consommation d'essence, tu es brûler tout votre potentiel prix de l'argent. Il serait sage que vous obtenez un véhicule économe en carburant cela peut transporter une remorque à vélo.

Les frais d'adhésion et de race sont tenus de race

Adhésion Dans l'American Motocyclist Association (Ama) et Clubs locaux avoir Frais annuels que vous devez considérer. La plupart du temps, les frais sont peu coûteux, mais si vous êtes Racing dans plusieurs classes, les frais de classe additionnent avoir plus de quelques centaines de dollars par an.

Si vous êtes fabrication l'argent qui Les meilleurs salariés font, race et adhésion Les frais ne sont rien se préoccuper de. Mais si tu es seul avoir quelques-uns cent dollars par événement ou moins, ceux frais viendra de autres sources, comme votre travail, en supposant que vous ayez un travail en dehors de votre passe-temps de course.

Les équipements de sécurité peuvent être coûteux

Acheter un haute qualité casque avec le bon Certifications de sécurité peut coûter 100 $ ou plus. Bien qu'il y ait des casques de vélo de terre moins chers disponibles, Tous sont certifiés de sécurité et peut ne pas être admissible dans une course. le Ama a certain Normes de vitesse que vous doit adhérer à, ou vous ne pourrez pas rouler. le casque le coût ne devrait pas être écrasé sur Comme il protège votre le plus grand atout--votre tête et cou.

Bottes sont une autre partie chère de votre équipement qui ne devrait pas être écrasé parce qu'ils sont fait spécifiquement à Protégez vos pieds, vos chevilles et vos veaux de tous les rochers qui volent ou garder ta cheville de se faire écraser dans un accident. Des prix Pour bottes de qualité vont de 120 $ à plus de 400 $, Ce que vous n'avez peut-être pas les fonds pour immédiatement si vous ne courez pas pour une équipe d'usine.

Équipement de sécurité divers pourrait inclure Ceintures de reins, coussinets de coude, genoux et lunettes Pour aider à garder votre corps sûr Tout en naviguant ces rebondissements, tourne et saute. le Le matériel peut s'ajouter et manger à votre argent de votre prix.

Diverses dépenses additionnent rapidement

Outre les dépenses déjà discutées, vous encourrez égalementbeaucoup d'autres dépenses tandis que Voyager à partir de courses tout au long de la saison. Frais tels que Repas, hébergement, réparations de vélo sur la route, et tout Réparations de véhicule ou de remorque qui doit être fait tout en voyageant Peut s'additionner et vous coûter plus cher que vous ne pouvez gagner dans une course. Frais de camping pourrait aussi être un facteur si vous avez un RV ou une tente.

Devrais-tu non budgétaire pour ces dépenses, ou devrait quelque chose vient que vous n'a pas prévu pour, toi pourrait entrer endetté Si vous Ne placez pas haut dans une course.

Qu'en est-il de l'écriture des dépenses de motocross sur vos impôts?

Dans2005 et 2006, une affaire impliquait un Couple qui a commencé une entreprise de course de motocross en 2004. Bien qu'ils ne soient pas mis en course personnellement, ils décidé qu'ils étaient va parrainer une équipe cette inclus leur fils et d'autres expérimentés coureurs. Les pétitionnaires, c'est-à-dire Le couple, verserait les frais d'entrée des coureurs, maintenir leurs motos et les emmener et leurs vélos vers et des événements de course En échange de 75% du gain de prix des coureurs.

Le couple a pensé qu'ils récupéreraient leurs investissements dans leurs coureurs quand ils sont devenus des coureurs professionnels. Néanmoins, ils n'ont pas été incapables de parvenir à un accord avec les coureurs sur les gains professionnels et les coureurs n'ont jamais atteint ce statut et sont restés des coureurs amateurs. Les coureurs amateurs ne sont pas éligibles pour les prix en espèces.

Les pétitionnaires n'a pas créé de plan d'affaires, n'a pas compris si ils besoin d'une licence commercialeou ouvert un Compte de vérification des entreprises séparé. Ils aussi Impossible de garder des enregistrements précis du frais engagé pour les courses ou autres dépenses. Après l'enregistrement Pertes de 57 986 $ pour les deux 2005 et 2006 sur leurs impôts, le IRS enquêté sur les a amenés à procéder.

le rechercher la décision était en faveur de l'IRS parce que le Les pétitionnaires n'ont pas montré qu'ils étaient engagés dans n'importe quel activité et n'a pas fourni d'informations précises. En outre, leur activité a été considérée comme une loisir et était Pénalités facturées pour ne pas signaler des enregistrements précis.

Quelle est la leçon?

Si vous êtes ne pas gagner sa vie de la course de motocross et Vous ne gardez pas de dossiers précis, alors vous êtes pas légalement capable de réclamer n'importe quel celles-ci dépenses sur votre déclarations de revenus. Cependant, si la course est votre Seule source de revenus, et toi garder des dossiers précis, alors là peut être des choses vous pouvez déduire sur vos retours.

Assurez-vous de consulter un avocat fiscal ou votre conseiller fiscal avant de demander des dépenses sur vos impôts, ou vous risquez de finir par l'IRS.




Conclusion

Coureurs de motocross professionnels peut gagner des millions de dollars s'ils sont talentueux et avoir le agent de droite. Le plus souvent La course avec une équipe peut gagner eux plus d'argent, mais parfois, ça étouffe des opportunités ils pourraient avoir à gagner plus sur leur propre qu'avec une équipe. cependant, Une équipe peut fournir un revenu cohérent, même dans le hors saison, pendant la course en privé gagne l'argent du coureur seulement pendant la saison des courses.

Devrais-tu Décidez d'aller pro, pesez vos options Avant de décider de la course avec une équipeou sortez tout seul. De nombreuses opportunités faire beaucoup d'argent exister, mais vous devez Savoir comment l'obtenir sans violation de contrats.


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