Qui est le meilleur pilote de motocross de tous les temps ?

Le motocross a vu des pilotes exceptionnels aller et venir dans le sport, dont certains ont résisté à l'épreuve du temps, d'autres qui ont dû abandonner en raison d'une blessure. Il est donc presque impossible de décider qui est le meilleur pilote de motocross de tous les temps car cela dépend de la façon dont les pilotes ont été évalués - par le nombre de titres remportés ou de succès dans les nombreuses disciplines du sport. Cependant, il y a quelques coureurs qui se démarquent des autres.

En termes de victoires au championnat, le meilleur pilote de motocross de tous les temps est Ricky Carmichael. Surnommé "The Goat" (le plus grand de tous les temps), l'ancien pilote de motocross professionnel a eu une brillante carrière de 10 ans dans le sport, remportant sept titres de championnat de motocross AMA de 1997 à 2007.

On pourrait affirmer que d'autres pilotes de motocross de classe mondiale tels que James 'Bubba' Stewart, Stefan Everts et Jeremy McGrath se qualifient également comme les meilleurs pilotes de motocross de tous les temps, mais pour beaucoup de gens, Ricky Carmichael est le plus grand pilote de tous les temps. en motocross et en supercross. Examinons de plus près le monde du motocross et l'incroyable carrière de Ricky Carmichael en motocross.

Ricky Carmichael

Né en novembre 1979, Richard "Ricky" Carmichael et surnommé "The Goat" en raison de ses succès inégalés en motocross, la brillante carrière de Carmichael en motocross a fait de lui le plus grand pilote de motocross de tous les temps. Après un passage de dix ans en Motocross et Supercross, il est passé aux courses de stock car NASCAR où il a également régné en maître pendant quatre ans.

Motocross / Supercross Carrière

1997 - 2000

Carmichael a fait ses débuts professionnels pour l'équipe Kawasaki en 1997 après une carrière dominante sur le circuit de course amateur. Au cours de sa première année de motocross professionnel, il a battu le champion en titre Steve Lamson pour remporter le titre 125cc, cependant, ses efforts en Supercross ont été entachés d'accidents et de blessures, ce qui lui a coûté le titre à Tim Ferry de Suzuki. L'année suivante, il revient pour remporter les titres Motocross et Supercross 125cc.

Carmichael est resté dans la catégorie 125cc en motocross et a gagné pour une troisième année consécutive avant de passer à la catégorie 250cc en 2000 où il a remporté le championnat AMA Motocross 2000. En 1999, il est passé à la catégorie 250cc pour le Supercross avec l'équipe Factory Kawasaki, mais en raison d'accidents fréquents tout au long de la saison, il a terminé en dehors du top 10 du classement final.

2001 - 2003

Après la fin décevante de la saison de Supercross 2000, Carmichael a commencé un nouveau régime d'entraînement sous l'œil vigilant de l'ancien cycliste professionnel Aldon Baker et s'est imposé comme le nouveau leader de la classe en remportant le championnat AMA Supercross. Il a également battu ses rivaux Kevin Windham et Sébastien Tortelli dans les courses en plein air et a remporté le titre du championnat AMA de motocross.

Carmichael a rejoint l'équipe Honda pour la saison 2002 et malgré une chute violente lors des premières manches de Supercross, il s'est rapidement rétabli pour continuer et remporter son deuxième titre 250cc, ainsi que le titre du championnat AMA Motocross.

2003–2007

En 2003, Carmichael a remporté sept courses en salle et neuf courses en plein air malgré la forte concurrence de ses rivaux Chad Reed en Supercross et Windham en Motocross. Il a de nouveau remporté les titres de championnat de motocross et de supercross 2003. L'année suivante, Carmichael a quitté le circuit de Supercross en raison d'une blessure, mais est revenu pour la saison de motocross pour remporter toutes les 24 courses de motocross et remporter le titre de champion.

En raison d'avoir raté la saison précédente de Supercross à cause d'une blessure, Carmichael est entré dans la saison 2005 avec des prétendants coriaces à Chad Reed et Kevin Windham, et le petit nouveau sur le bloc, James "Bubba" Stewart. Cependant, rien ne pouvait retenir Carmichael et a triomphalement retrouvé ses titres de Supercross et de Motocross. Cette année-là, il a également remporté le titre de l'US Open of Supercross et a mené l'équipe américaine à une incroyable victoire au Motocross des Nations.

La saison de Supercross 2006 a été l'une des plus excitantes de la carrière de Carmichael alors qu'il est passé à un vélo à quatre temps pour le Supercross et a eu des courses exaltantes contre Reed et Stewart. Après une saison acharnée, il a remporté son cinquième championnat de Supercross. Il a également dominé le circuit de motocross et a remporté le championnat de motocross AMA 2006, malgré un accident dévastateur alors qu'il défiait James Stewart lors de la finale de la saison à Glen Helen Raceway. Carmichael a décidé que 2006 serait sa dernière saison à temps plein et prévoyait de prendre sa retraite l'année suivante.

Carmichael a choisi quelques courses sélectionnées pour participer en 2007, remportant toutes les courses auxquelles il a participé. Il a également réalisé une excellente performance aux X-Games et a couronné sa carrière de motocross avec une victoire de l'équipe américaine au Motocross of Nations dans le Maryland.

Faits saillants de la carrière de motocross de Ricky Carmichael :

Qui étaient les meilleurs rivaux de Ricky Carmichael en motocross?

Tout au long de sa carrière, Ricky Carmichael a été défié par d'autres pilotes de classe mondiale en motocross et en supercross comme James 'Bubba' Stewart alias "L'homme le plus rapide de la planète", Stefan Everts, Jeremy McGrath, Chad Reed et Kevin Windham.

James 'Bubba' Stewart est mondialement connu pour avoir remporté toutes les courses d'une saison et égalé le record de Carmichael. Il avait également 84 victoires amateurs et sept titres amateurs à son actif avant l'âge de 17 ans. Il avait 196 victoires en carrière professionnelle et le premier pilote de motocross à avoir son émission télévisée, Bubba's World, qui mettait en valeur le sport.

Le pilote belge Stefan Everts s'est taillé une place dans l'histoire du motocross avec dix titres de champion du monde et 101 victoires en Grand Prix et a été le pilote à remporter les championnats du monde pour les quatre fabricants de vélos japonais.

Également connu sous le nom de "King of Supercross", Jeremy McGrath était l'un des plus grands rivaux de Ricky Carmichael. Il a remporté 89 victoires en carrière en motocross avec deux titres majeurs à son actif et a remporté sept titres de Supercross au cours de son illustre carrière. Jeremy McGrath était aussi l'un des pilotes les plus populaires du circuit américain.

Décrit comme «le meilleur pilote à n'avoir jamais remporté de championnat national», Kevin Windham était considéré comme l'un des pilotes les plus naturellement talentueux en motocross et en supercross. Bien qu'il n'ait jamais remporté de titre de champion, il a terminé deuxième au classement général par points à cinq reprises. Il a également remporté le Grand Prix de motocross des États-Unis qui s'est tenu dans le Maryland en 1999 et était considéré comme l'un des coureurs de motocross les plus rapides au monde.

Le pilote australien Chad Mark Reed était un autre redoutable rival de Ricky Carmichael et détient le record du plus grand nombre de départs en course de l'histoire de l'AMA Supercross avec 265 départs. Recrue en Supercross, Reed a donné à Carmichael une course pour son argent lors de la série Supercross 2003 lorsque la rivalité était à son apogée. La carrière de course de 20 ans de Reed en motocross et supercross et son ascension dans les rangs mondiaux du sport ont fait de lui le coureur de motocross le plus titré de l'histoire australienne.

Dernières pensées

Avec sept titres de championnat AMA Motocross, cinq titres de championnat AMA Supercross, six sélections internationales et plus de 320 victoires en carrière dans le sport, Ricky Carmichael est sans aucun doute le meilleur pilote de motocross de tous les temps.