Comment sécuriser un Dirt Bike dans un camion ?

J'adore emmener mon vélo tout-terrain sur la piste. C'est l'endroit idéal pour mettre mes compétences à l'épreuve. Le défi consiste à amener le vélo tout terrain en toute sécurité. Alors, comment pouvez-vous fixer correctement une moto hors route dans un camion ?

Il existe deux options pour sécuriser une moto hors route dans un camion. Premièrement, vous pouvez l'attacher à l'aide de sangles à cliquet des coins du camion au vélo et serrer en conséquence. Deuxièmement, vous pouvez installer un Lock-N-Load Pro de Risk Racing qui a des bras de mâchoire qui deviennent un dégagement rapide pour votre moto tout-terrain.

Lorsque vous transportez une moto hors route coûteuse, la dernière chose que vous voulez, c'est qu'elle tombe du camion. Pour cette raison, il est essentiel de s'assurer que vous l'avez bien fixé. Examinons de plus près comment vous pouvez le faire.

Que pouvez-vous utiliser pour sécuriser votre Dirt Bike ?

Il existe plusieurs façons de sécuriser votre motocross. Vous pouvez utiliser la méthode d'arrimage. Il s'agit d'un ancien moyen éprouvé de sécuriser votre vélo impliquant plusieurs sangles et beaucoup de compression de la suspension avant. Certaines des façons les plus récentes de faire le travail incluent l'utilisation d'un système de transport MX comme le Lock-N-Load Pro. Il s'agit d'une méthode plus récente, qui facilite la sécurisation de votre motocross.

Avant de commencer à le sécuriser, vous voudrez vous assurer que le camion est à plat. Cela rendra le travail beaucoup plus facile et plus sûr. Il sera beaucoup plus facile de le fixer dans le camion s'il y a déjà un certain équilibre. Ne rendez pas les choses plus difficiles que nécessaire.

Mettre le vélo dans le camion

Pour beaucoup de gens, l'une des choses les plus difficiles est de monter le vélo tout-terrain dans le camion. Ils sont trop lourds pour vous soulever. La solution la plus simple consiste à utiliser une rampe pour le vélo et une rampe ou une marche pour monter. Roulez simplement le vélo et sur le camion pendant que vous suivez à côté de lui sur votre rampe. Si vous n'avez pas deux rampes, utilisez simplement votre support MX comme marchepied sur votre hayon lorsque vous montez et rentrez votre vélo.

Attacher un Dirt Bike

Si vous devez absolument utiliser des sangles, vous devrez suivre quelques étapes pour vous assurer que vous avez correctement attaché le vélo. Tout d'abord, vous devrez vous assurer que vous avez fixé les sangles sur le plateau du camion/camion. Vous aurez besoin d'utiliser quatre sangles. Deux iront à l'avant et deux iront à l'arrière. Ils devraient être dans chaque coin du plateau du camion.

Ensuite, vous devrez attacher les sangles au vélo. Vous devrez considérer où vous le faites. Vous voulez les attacher à une partie solide du cadre. Cela garantit qu'ils ne se détacheront pas pendant le voyage ou ne blesseront pas le vélo. À l'avant du vélo, vous voudrez peut-être les mettre autour du guidon.

Il est également important de penser au type de sangles que vous utilisez . C'est une bonne idée d'utiliser des sangles souples. Ceux-ci garantiront que vous n'endommagez pas le vélo.

Avant de les serrer, vous devrez vous assurer que vous avez sécurisé la roue avant. Vous ne voulez pas que cela se déplace pendant le trajet. Cela pourrait rendre le vélo instable et le faire tomber. Heureusement, il existe une solution simple. Vous pouvez utiliser une cale de roue. Vous devrez l'installer dans votre lit de camion. Mais si vous transportez régulièrement votre vélo, cela en vaudra la peine.

Lors du cerclage, vous devez compresser la suspension vers le bas pour que les sangles en nylon maintiennent le vélo dans un état rigide. Cela garantira que le vélo ne rebondit pas et ne se détache pas lorsque vous franchissez une bosse sur la route. Pour essayer de sauver vos fourches des contraintes inutiles dues au cerclage, vous devrez utiliser un appareil connu sous le nom d' économiseur de fourche de vélo tout terrain . Cela ne prend que quelques minutes à installer mais peut aider à prolonger la durée de vie de votre suspension.

Enfin, vous devrez resserrer les sangles. Vous voulez vous assurer qu'ils sont tous à la même tension. Avant de partir, testez rapidement le vélo. Vous ne devriez pas pouvoir le déplacer facilement.

Ce n'est pas le processus le plus gracieux et laisse définitivement place à l'amélioration.

Utilisation d'un système de transport de motocross

L'autre option que vous voudrez peut-être explorer est le Lock-N-Load Pro de Risk Racing. Il s'agit d'une alternative plus facile à attacher un vélo tout-terrain et n'exerce pas de force inutile sur vos joints de fourche. Si vous voyagez régulièrement avec votre vélo, cela peut être un excellent moyen de le garder en sécurité. C'est aussi plus rapide que la méthode d'arrimage.

L'installation du Lock-N-Load Pro est facile. Tout d'abord, vous devrez charger votre vélo dans le camion. Ensuite, marquez où vous voulez que la plaque de montage aille. Retirez le vélo. Ensuite, vous devrez visser la plaque de montage dans le lit du camion. Avant de faire cela, vous devrez vérifier sous le camion. Vous ne voulez pas visser des pièces importantes.

Toutes les pièces nécessaires pour assembler et installer la plaque de montage sont incluses. Vous devrez suivre les instructions pour l'adapter correctement à votre camion. La vidéo ci -dessous approfondit le processus d'installation.

Une fois la plaque en place, vous devrez ajouter les bras de montage. Ceux-ci doivent glisser en place dans les rails de la plaque de montage. Ensuite, vous devrez enrouler le vélo et ajuster les bras de montage pour qu'ils reposent juste au-dessus des repose-pieds de votre vélo. Vous voulez qu'ils puissent saisir fermement le vélo. Les mâchoires en caoutchouc se verrouillent sur les repose-pieds de votre vélo, le maintenant en place. Lorsque vous arrivez, vous actionnez le bouton de déverrouillage et vous pouvez retirer votre vélo et commencer à rouler. Cela peut être fait en quelques secondes.

Il convient de noter qu'il existe deux types de Lock-N-Loads. Vous pouvez acheter le Pro. C'est mieux pour les vélos adultes. Il est conçu pour tout ce qui se situe entre 80cc et Enduro. Il y a un poids maximum de 315 livres. Vous pouvez également choisir le Mini Pro. Ceux-ci sont conçus pour les petits vélos. Ceux-ci pourront gérer le 50cc Jr jusqu'au 110cc Trial. Ils peuvent supporter un poids maximum de 200 livres.

Comment attacher 2 motos tout-terrain dans un camion ?

Parfois, vous voudrez emporter plusieurs vélos avec vous lors de vos aventures. Si tel est le cas, il est préférable d'utiliser deux Lock N Load Pros. Tant que votre lit de camion est assez grand, vous pourrez mettre deux plaques de montage de chaque côté du camion. Cela vous permettra de transporter deux vélos en même temps.

Il existe une autre option. Dans ce cas, vous devrez marcher le vélo sur le camion. Essayez de le garder le plus près possible du bord du lit. Lorsque vous atteignez l'avant, inclinez le guidon. Cela devrait les empêcher de bouger. Répétez le processus avec le vélo de l'autre côté.

Si vous l'avez fait correctement, les guidons ne doivent pas se toucher. Lorsque vous êtes satisfait du positionnement, vous pouvez les attacher. Dans la plupart des cas, vous pourrez fermer le hayon.

Dans certains cas, cela laissera suffisamment d'espace entre les pneus pour un troisième vélo. Vous pouvez le fendre au milieu. Cette vidéo vous montre comment vous pouvez le faire. Si vous faites cela, vous devrez faire très attention à la façon dont vous les attachez. Vous ne voulez pas que les guidons entrent en collision pendant le voyage.

Dernières pensées

Il est important de s'assurer que vous pouvez transporter votre motocross correctement. Cela garantira qu'ils arrivent sur la piste en toute sécurité. Il existe plusieurs façons de procéder. Vous pouvez soit l'attacher en place à l'aide de sangles en nylon (à l'ancienne). Ou vous pouvez utiliser le système Lock-N-Load Pro de Risk Racing (la nouvelle méthode). En utilisant ces méthodes, vous pouvez attacher deux, voire trois vélos en place pendant votre voyage.