L'une des parties essentielles de votre ensemble de motocross est vos lunettes de moto tout-terrain. Lorsque vous roulez sur une piste de motocross, protéger vos yeux n'est pas négociable.

Tout d'abord, vous n'avez besoin de rien de moins qu'une vision optimale pour affronter les pistes difficiles.

Deuxièmement, sans lunettes de moto hors route appropriées, vous pourriez faire face à des accidents qui pourraient causer des dommages irréparables permanents à vos yeux.

Par conséquent, savoir quelles lunettes de motocross vous conviennent le mieux est impératif pour votre protection et votre succès dans les compétitions de motocross. Sinon, vous pourriez vous retrouver dans une position inconfortable ou même compromise.

Donc, si vous vous demandez ce qu'il faut prendre en compte lors du choix d'une paire de lunettes de vélo tout-terrain et comment cela pourrait avoir un impact sur votre action de vélo tout-terrain, consultez ce guide.

Que sont les lunettes de vélo tout-terrain ?

Les lunettes de vélo tout-terrain sont des équipements oculaires spécialisés qui protègent votre vue lorsque vous conduisez un vélo tout-terrain. C'est une pièce d'équipement essentielle qui va avec votre casque.

Au fil des ans, les lunettes de motocross sont devenues bien plus que de simples lunettes de protection. Au lieu de cela, il est devenu une partie de la mode du motocross et du style général d'un pilote de motocross. Néanmoins, sa fonctionnalité évolue également, notamment en termes de confort et de protection visuelle.

Tout comme d'autres types de lunettes ajustées, les lunettes de moto tout-terrain sont livrées avec divers cadres qui ont généralement la forme d'un rectangle avec une dépression triangulaire en bas où se trouve le protège-nez.

La mousse est attachée au cadre pour plus de confort. Les lunettes de moto hors route de haute qualité ont tendance à avoir une mousse de meilleure qualité qui vous permet de porter l'équipement pendant des heures sans vous sentir tendu.

Naturellement, les lunettes de moto hors route ont une sangle élastique généralement en nylon tissé épais. Certaines sangles sont livrées avec d'autres éléments pour un confort accru, comme des billes de silicone.

D'un autre côté, en ce qui concerne les verres de lunettes de moto tout-terrain, vous avez également de nombreux choix en fonction de la manière et de l'endroit où vous conduisez le vélo tout-terrain.

Par exemple, si vous aimez le motocross, les verres à tiges détachables sont fortement recommandés. Imaginez traverser des pistes avec de la boue épaisse, de la saleté et des débris. Au lieu d'essayer de nettoyer vos lunettes avec vos gants, ce qui ne fera qu'enduire les débris qui aggraveront votre vision, vous pouvez retirer le déchirement et obtenir une nouvelle couche de vue pour continuer votre trajet.

Si vous roulez sur un sentier dans des conditions froides et humides, les verres antibuée sont faits pour vous car ils protègent votre vision contre la buée.

De plus, vous pouvez choisir parmi différents styles et couleurs en ce qui concerne les lentilles Google Dirt Bike. Votre préférence doit être dictée par le type de conditions météorologiques dans votre sentier cible, l'heure de la journée à laquelle vous prévoyez de faire du vélo tout-terrain et le niveau de clarté visuelle requis par l'activité.

Verres clairs : Ce type de verres fonctionne bien avec toutes sortes de conditions météorologiques. Il assure une transmission optimale de la lumière, ce qui le rend idéal pour les balades nocturnes ou les balades en fin d'après-midi.

Verres teintés : Si vous prévoyez de faire du vélo tout-terrain pendant la période la plus lumineuse de la journée, les verres teintés peuvent vous aider à voir à travers l'éblouissement.

Lentilles bleues : Si vos lunettes de motocross ont des lentilles bleues, vous pouvez vous attendre à un contraste plus élevé et à une meilleure clarté visuelle lorsqu'elles sont trop lumineuses.

Verres clairs : Ces verres améliorent la perception de la profondeur par tous les temps. Ils fonctionnent également bien avec les sentiers poussiéreux.

Avez-vous besoin de lunettes pour faire du vélo tout-terrain ?

Oui, vous avez besoin de lunettes pour faire du vélo tout terrain à tout moment, tout le temps.

Conduire un vélo tout-terrain sans lunettes peut être l'une des choses les plus difficiles à faire. Pour commencer, vous devrez faire face à l'éblouissement qui gêne votre vision périphérique. Ensuite, vos yeux peuvent être soumis à des tonnes de poussière, de repos et d'autres débris entraînant des dommages physiques.

Avec ces dangers liés à la conduite de moto tout-terrain, le port de lunettes est impératif et ne doit pas être pris pour acquis.

Comment portez-vous des lunettes de vélo tout-terrain ?

Les lunettes de motocross sont placées sur l'ouverture des yeux après avoir mis votre casque.

La sangle fait le tour du casque lorsque vous positionnez la monture sur le haut de votre visage autour de vos yeux. C'est pourquoi les sangles sont conçues pour être élastiques afin que les lunettes puissent s'adapter à la grande taille de la coque du casque. De même, le cadre s'adapte à la zone située entre la visière et le protège-dents/dentelle.

Lors de l'achat de lunettes de moto hors route, assurez-vous que la sangle s'adapte au casque sans que les cadres ne poussent sur votre visage. N'oubliez pas que le confort est un gros problème lorsqu'il s'agit de compétitions de motocross ou de vélo tout-terrain.

Les lunettes Dirt Bike passent-elles tout le temps sur le casque ?

Oui, les lunettes de moto hors route passent toujours par-dessus le casque. Porter vos lunettes de moto hors route avant de porter votre casque ne fonctionnera pas. Le cadre est trop grand pour y placer le casque. Alors, assurez-vous de porter votre casque en premier.

Comment les lunettes de Dirt Bike doivent-elles s'adapter ?

Le port de vos lunettes de moto hors route ne devrait pas causer de douleur, d'irritabilité ou de toute forme d'inconfort.

En règle générale, les sangles doivent être suffisamment serrées pour maintenir la monture et les verres en place. Mais pas trop serré pour que la monture appuie sur le visage et crée une pression excessive autour du protège-nez.

Si vous remarquez des marques sur votre visage causées par la compression du cadre après un court laps de temps, c'est clairement un signe que vos lunettes de moto tout-terrain ne sont pas parfaitement ajustées à votre visage.

C'est pourquoi il est nécessaire d'essayer les lunettes avec votre casque. Cela rassure que les lunettes de moto tout-terrain complètent le casque dans le confort et pas seulement dans le style.

Néanmoins, si vous choisissez le bon produit et la bonne marque qui assurent un confort supplémentaire avec une mousse multicouche, ce problème peut facilement être évité.

Comment porter des lunettes de vélo tout-terrain avec des lunettes ?

Si vous portez des lunettes, vous risquez de vous gratter la tête en sachant comment porter des lunettes de vélo tout-terrain avec vos lunettes. Mais, étonnamment, ce n'est pas beaucoup de travail ou de problèmes du tout.

Il existe des lunettes de motocross conçues pour les cyclistes qui portent des lunettes. Ils l'appellent Over the Glasses (OTG) dirt bike ou lunettes de motocross.

Apparemment, les OTG ont été créés pour s'assurer que les coureurs malvoyants ne compromettent pas leur vision pendant la course ou l'activité générale de vélo tout-terrain. Certains pilotes de moto tout-terrain ont choisi de rouler sur des pistes et des queues sans leurs lunettes, ce qui pourrait être dangereux.

Mais que sont exactement les OTG ?

Le principe avec les OTG est simple. Ils sont conçus avec un espace supplémentaire à l'intérieur de la monture pour accueillir vos lunettes de prescription. Contrairement aux lunettes de motocross ordinaires, les OTG peuvent être plus épais pour mettre vos lunettes en place.

D'autre part, si vos lunettes de motocross ne sont pas OTG, vous pouvez toujours choisir de porter des lentilles de contact. Dans certains cas, les cyclistes préfèrent encore renoncer à leurs lunettes, à condition qu'ils puissent toujours atteindre la clarté visuelle.

Pouvez-vous mettre un écran facial sur un casque de vélo tout-terrain ?

En règle générale, non, vous ne devriez pas mettre d'écran facial sur un casque de vélo tout-terrain, surtout s'il est destiné à être associé à des lunettes.

D'une part, ce serait un défi supplémentaire de le faire. L'ouverture des yeux n'est généralement pas la bonne forme pour qu'un écran facial fasse un joint étanche, mais plutôt pour que les lunettes fassent un joint étanche.

Deuxièmement, si vous mettez un écran facial sur un casque de vélo tout-terrain, la saleté et les débris pourraient bloquer le mécanisme d'ouverture/fermeture, ce qui peut finalement le rendre inutilisable.

Par conséquent, le port de lunettes de motocross est l'option idéale. Les cyclistes utilisent les deux types d'équipement de protection, surtout s'ils ont un vélo tout-terrain à double sport. Mais les écrans faciaux sont généralement utilisés sur le trottoir, tandis que les lunettes sont mieux utilisées sur les pistes de terre.

Quelle est la différence entre les lunettes de neige et les lunettes de motocross ?

Les lunettes de neige et les lunettes de moto hors route peuvent se ressembler, mais elles présentent plusieurs différences qui les distinguent.

Pour commencer, les lunettes de neige ont des lentilles doubles, tandis que les lunettes de moto hors route ont une seule lentille. Le but de cette conception pour les lunettes de neige est de bloquer l'humidité en l'empêchant de pénétrer dans la deuxième lentille.

De même, les lunettes de neige sont beaucoup plus larges pour améliorer la vision périphérique, ce qui est nécessaire pour le ski, le snowboard et d'autres activités et ne se limitent pas à s'adapter à l'intérieur de la petite forme que les casques de vélo tout-terrain vous laissent.

De plus, les lunettes de neige ont une meilleure ventilation. Les lunettes de motocross ont une ventilation, mais le filtre est plus fin pour bloquer les grains de poussière.

Pouvez-vous utiliser des lunettes de ski pour le Dirt Bike ?

Non, vous ne pouvez pas utiliser de lunettes de ski pour faire du vélo tout-terrain.

Tout d'abord, il est peu probable que les lunettes de ski s'adaptent à votre casque de vélo tout-terrain car elles ont souvent des cadres plus grands.

Deuxièmement, les lunettes de ski sont conçues différemment des lunettes de motocross. Cette deuxième lentille a un puissant agent anti-buée et empêche toute formation d'humidité ou de condensation à l'intérieur du masque. Cependant, si vous avez de la sueur ou de l'eau à l'intérieur, cela crée une marque d'eau dans la lentille lorsque l'eau réagit avec l'agent anti-buée. Ils ne sont donc pas bons comme lunettes de motocross parce que vous transpirez constamment lorsque vous roulez et courez. Donc, si vous utilisez un masque de ski, la lentille sera probablement inutilisable après quelques sorties car vous aurez transpiré sur l'agent anti-buée.

Plus important encore, les lunettes de ski n'ont pas les tiges détachables qui sont nécessaires sur une piste de motocross pour que vous puissiez dégager votre vision pendant une course ou une journée d'entraînement.

Que rechercher dans les lunettes Dirt Bike ?

Au-delà de la mode et du style des lunettes de moto tout-terrain, il existe des attributs fonctionnels qui devraient faire ressortir un certain produit. Par conséquent, le principe général lors de la recherche de lunettes de motocross est de considérer leur commodité et leur protection. Voici quelques-unes des qualités que vous pouvez considérer lors de l'achat d'un ensemble de lunettes de vélo tout-terrain.

1. Confort longue durée

Ne sous-estimez jamais la valeur de la mousse de haute qualité dans les lunettes de motocross.

Le vélo tout-terrain peut être sauvage avec toute la boue, les perchoirs, les brindilles, la poussière et d'autres éléments tout autour de vous pendant le trajet. Par conséquent, si vos lunettes ne sont pas confortables, l'expérience sera moins agréable.

Recherchez des lunettes qui ont une excellente mousse intérieure dans le cadre. Cette mousse intérieure a tout à voir avec votre niveau de confort et de protection.

Si vous vous demandez où trouver des lunettes avec une qualité de mousse garantie, découvrez les lunettes JAC de Risk Racing . Ces lunettes MX ont plusieurs couches de mousse qui s'adaptent bien à votre visage et absorbent la transpiration et la poussière.

2. Compatibilité du casque

Vos lunettes de moto hors route doivent compléter votre casque. Cela signifie que les sangles sont suffisamment flexibles pour entrer en contact avec toute la structure du casque.

De même, la tension des sangles peut jouer un rôle dans votre confort. Par conséquent, choisissez une sangle faite de matériaux qui favorisent le confort. Par exemple, certaines lunettes ont une sangle doublée de silicone qui diminue la tension tout en les fixant au casque, les empêchant de glisser.

3. Durabilité

À un moment donné, vous devez accepter le fait que vos lunettes de moto tout-terrain peuvent être touchées par des débris volants. Par conséquent, il devrait être résistant aux chocs pour éviter les dommages pendant votre trajet.

De même, il est également idéal si les verres sont résistants aux rayures. Un facteur important à cet égard est le type de matériau utilisé dans les lunettes de moto tout-terrain.

4. Qualité de l'objectif

Vos lunettes de moto hors route doivent avoir les attributs nécessaires pour fonctionner pleinement pour une balade en moto hors route. En plus de choisir la bonne teinte de lentille pour la conduite et les conditions météorologiques, choisissez des lunettes qui ont les caractéristiques suivantes :

Anti-buée

La protection contre le brouillard est impérative chaque fois que vous roulez sur une piste par temps froid et humide. Assurez-vous que vos lunettes de moto hors route ont un revêtement anti-buée ou tout autre mécanisme de défense contre la buée.

Lentille à contraste élevé

Les lunettes de motocross avec des lentilles à contraste élevé vous donnent un meilleur avantage, en particulier lorsque vous captez chaque détail sur la piste. La plupart des lunettes avec des verres à contraste élevé sont également dotées d'une perception de la profondeur, ce qui est crucial lors des sauts.

5. Déchirures Vs. Roll-Offs

Les déchirures et les roll-offs suivent le même système lorsqu'il s'agit de fournir une nouvelle couche propre au cycliste si les verres des lunettes sont obscurcis par de la boue et de la saleté.

Principalement, les lunettes de moto hors route ont plusieurs couches de film transparent sur le dessus de la lentille, qui peuvent être déchirées ou enroulées d'un côté à l'autre.

Cependant, ces deux systèmes sont différents au niveau du mécanisme amovible.

Pourquoi les fabricants de lunettes de moto hors route ont-ils eu cette idée en premier lieu ?

Simplement, le but de ces films est de s'assurer que lorsque vous roulez sur une piste de motocross, vous continuez à avoir les mains sur les barres malgré la grande quantité de boue et de saleté sur les lentilles.

Cela signifie que vous n'avez pas à vous arrêter et à les essuyer, et vous n'utiliserez pas non plus vos gants pour le faire. Mais n'oubliez pas que vos gants peuvent aussi être couverts de saleté et de boue. Par conséquent, l'utiliser pour essuyer ne fera qu'empirer les choses pour votre vision.

En conséquence, des films transparents multicouches ont été ajoutés aux lentilles, et une simple pression sur une languette sur le côté gauche de votre masque les enlèvera.

Alors, parlons maintenant de la façon dont les déchirures et les roll-offs fonctionnent par eux-mêmes.

Avec les déchirures, tout ce que vous avez à faire est de tirer sur la languette extérieure d'une seule déchirure, et le film recouvert de saleté et de boue sera retiré de la lentille des lunettes. Cependant, l'inconvénient de ce système est qu'une installation ou une utilisation incorrecte peut entraîner la perte du reste de la pile de films. Par conséquent, vous devrez peut-être continuer la course sans système de nettoyage des lentilles.

En revanche, avec un système roll-off, vous avez deux canisters de part et d'autre de vos yeux. Un avec un rouleau complet de matériau transparent qui est roulé sur la ligne des yeux et dans la cartouche vide. Vous tendez la main et attrapez un cordon de traction pour que le roll-off dégage votre vision.

Ce système empêche toutes les piles de films de se déchirer complètement tout en gardant la piste exempte de déchets. Il n'est pas étonnant que de nombreux cyclistes optent pour le système roll-off.

Si vous voulez aller plus loin, vous pouvez obtenir un système automatique qui vous permet de garder vos mains en toute sécurité sur le guidon pendant que la simple pression d'un bouton active vos roll-offs, puis consultez The Ripper de Risk Racing .

En un mot

Les bonnes lunettes de moto hors route peuvent tracer la ligne entre le plaisir et la misère. Et avec le motocross et d'autres activités de moto hors route, le plaisir doit toujours prévaloir.

Ainsi, lorsque vous recherchez des lunettes de moto hors route qui correspondent à vos besoins et à votre confort, examinez le matériau, les qualités des verres, le type de sangle, le poids, la durabilité et le niveau de protection qu'elles peuvent fournir.

Si vous vous demandez où trouver des lunettes de motocross qui ont les meilleurs attributs pour la conduite à long terme en motocross, consultez Joyride and Conquer - Lunettes de motocross JAC V2 de Risk Racing .

Non seulement ces lunettes offrent une résistance aux chocs, un ajustement de sangle et une ventilation adéquate, mais elles ont des lentilles avancées avec des filtres intégrés contre les UVA, UVB et UVC. Cette paire de lunettes de motocross couvre toute la protection oculaire dont vous aurez besoin.