Qu'est-ce que le motocross ?

Contenu
1	Aperçu d'une course de motocross
2	Santé et sécurité
3	Quoi porter
4	Conclusion

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Aperçu d'une course de motocross

En motocross, les participants courent sur des motos et naviguent sur un parcours avec différents types de terrain . Si quelqu'un peut conduire une moto sur la route, il peut ou non réussir en motocross. Cependant, conduire une moto sur n'importe quelle surface peut faciliter le démarrage du motocross .

Bien que vous puissiez monter sur une moto pour faire un tour en ville, la préparation d'une course implique bien plus que cela. Vous devez tenir compte de la durée de la course et des différents obstacles que vous pouvez rencontrer.

Le motocross est le deuxième sport le plus exigeant physiquement au monde, il demande donc beaucoup d' entraînement physique et mental , et vous ne savez peut-être pas toujours à quoi vous attendre lors d'une course. Même en Supercross, une version indoor, le parcours peut être compliqué, et les conditions de piste changent constamment .

Voici quelques facteurs qui peuvent affecter les conditions d'une course de motocross :

Durée du cours

Il n'y a pas deux pistes de motocross identiques , mais elles doivent respecter certaines normes. Les compétitions internationales doivent utiliser des pistes de 1 à 3 miles (1,5 à 5 kilomètres) de long .

De nombreuses courses prennent moins de 40 minutes pour chaque manche , et vous aurez deux manches dans une course . Dans l'ensemble, une course de motocross prendrait moins de deux heures .

La largeur du parcours peut également varier, mais elle est généralement suffisamment large pour accueillir quelques coureurs côte à côte . Cependant, le parcours est suffisamment étroit pour rendre les virages un peu difficiles .

Se tourne

Bien que différents parcours de motocross aient des virages uniques , ils comportent tous une sorte de virage. Les virages peuvent rendre le parcours plus difficile, et cela oblige les coureurs à anticiper leurs prochaines étapes .

Certains parcours peuvent avoir des virages plus serrés , tandis que d'autres peuvent être plus indulgents . La plupart des parcours auront également des virages à gauche et à droite.

Si vous vous préparez pour une course de motocross, vous devriez vous entraîner à tourner dans les deux sens. Vous devez également travailler sur les virages rapides rapides et les virages serrés lents pour comprendre ce que vous devez faire .

Lorsque vous commencez à vous entraîner, assurez-vous de le faire lentement avec vos virages. Le motocross est un sport dangereux et vous ne voulez pas vous blesser avant de courir. Au lieu de cela, demandez à quelqu'un de bien informé de vous former et de vous apprendre à naviguer correctement dans différents virages.

Faire du motocross est une question de position de conduite, de répartition du poids et de forme correcte . Apprendre la forme correcte, au début, peut faire gagner beaucoup de temps à corriger les mauvaises habitudes à la fin.

Collines

Une autre caractéristique commune d'une course de motocross est les collines, et comme les virages, les collines varient . Non seulement ils varieront selon le parcours, mais vous pouvez vous attendre à des sections en montée et en descente dans une même course. Vous devez être capable de travailler avec les deux options.

Certains parcours de motocross ont des pentes très raides , mais les parcours plus faciles peuvent avoir moins de pente . Quoi qu'il en soit, vous devriez pouvoir utiliser votre vélo pour gravir de grandes collines. Vous devrez également savoir comment descendre en toute sécurité une grande colline.

Envisagez de vous entraîner sur de petites collines, puis de monter et descendre lentement de plus grandes pentes. Ensuite, vous pouvez utiliser cette expérience lorsque vous rencontrez une colline lors de votre prochaine course de motocross. Tout comme dans les virages, une bonne forme et une bonne répartition du poids sont également un élément important de la conduite en côte .

sauts

Bien sûr, les sauts et les sauts sont un aspect majeur de la conduite et de la course de motocross. Chaque parcours sera rempli de nombreux sauts de styles différents allant des sauts de table, des doubles et même des triples sauts . Commencez par des sauts de table doux qui n'envoient pas le cavalier haut ou loin. Lorsque vous vous sentez à l'aise pour sauter, passez à des plateaux de table plus grands.

Lorsque vous perfectionnez le dessus de table, essayez-vous aux doubles et aux triples . Soyez averti, beaucoup de ces sauts de style ont un facteur de risque plus important en raison de l'écart entre le décollage et l'atterrissage. Être trop court ou « casser » le saut peut entraîner des blessures . Assurez-vous d'avoir le niveau de compétence et la configuration de vélo appropriés avant de vous engager dans des sauts et des écarts plus importants.

Zones humides

Vous pouvez également vous attendre à avoir des endroits humides et boueux sur une piste de motocross. Surtout si vous courez à l'extérieur et après un orage , vous devrez vous déplacer en toute sécurité. N'importe quelle quantité de boue et de taches humides peut rendre les choses plus dangereuses .

Certaines pistes arrosent même la piste entre les motos , donc même si vous ne pouvez pas anticiper les points humides sur un parcours avant chaque moto, vous devriez vous entraîner dans la boue quand vous le pouvez . Chaque fois que vous le pouvez, entraînez-vous après une tempête. Considérez les types d'endroits où l'eau peut s'accumuler et vous pouvez transférer ces connaissances sur différentes pistes.

La plupart des courses de motocross ont lieu qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, et les coureurs doivent courir dans les conditions les plus boueuses . Préparez-vous avec des produits spécifiques à la boue qui vous rendront plus rapide et plus sûr. Pour une meilleure adhérence dans la boue, pensez à rouler avec Mud Grips , car ils rendent toute prise sèche dans la boue, réduisant la pompe des bras. Les motos de motocross peuvent également gagner jusqu'à 40 livres de boue après une course boueuse. À ce stade, votre suspension ne fonctionne plus correctement pour le poids et est plus lourde à gérer pour le cycliste.

Vous pouvez considérer une hache de boue comme un outil pratique pour gratter la boue du vélo entre les motos. Il existe d'autres astuces pour rouler dans la boue, mais elles viendront avec l'expérience et le temps . Pratiquer dans la boue fera de vous un pilote plus sûr et plus rapide le jour de la course.

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Santé et sécurité

Une fois que vous avez une idée de la façon de participer à une course de motocross, vous devez tenir compte de votre santé et de votre sécurité . Pour gagner une course, vous devez faire du vélo le plus rapidement possible, mais cela peut entraîner des accidents si vous ne faites pas attention.

Vous pouvez tomber de votre vélo et heurter quelque chose , et la proximité des coureurs ne facilite pas les choses. Si vous avez un accident, vous ne pourrez peut-être pas terminer la course. Vous pouvez également être un danger pour les autres coureurs si vous tombez au milieu du parcours.

Heureusement, vous pouvez vous préparer avant la course pour améliorer votre santé et votre sécurité . Ensuite, vous pouvez participer à une course en vous sentant le mieux possible. Lorsque cela se produit, vous pouvez vous concentrer sur la victoire plutôt que sur les problèmes de santé ou de sécurité.

Éducation physique

Le motocross est très exigeant physiquement , vous devez donc être dans la meilleure forme possible . Bien sûr, cela implique de pouvoir faire du vélo, mais cela signifie également que vous devez être fort et flexible .

Vous devriez être capable de manipuler votre vélo pour faire des virages et des collines . Mais vous voulez aussi être aussi mince que possible afin de ne pas avoir de masse supplémentaire qui vous pèse .

Vous n'avez pas besoin de passer des heures chaque jour au gymnase , mais vous devez avoir un certain niveau de forme physique . Cependant, vous ne devriez pas non plus vous entraîner trop , car cela peut vous fatiguer.

Avant une course, il faut s'assurer d'être dans un bon état physique et mental . Ensuite, vous pouvez rester en sécurité sur le parcours et vous pouvez courir sans risquer votre santé ou votre sécurité.

Choisir un vélo

Vous devez combiner votre forme physique avec le bon vélo de motocross. Le meilleur vélo pour vous dépend de la taille et de l'expérience . Bien que vous vouliez le vélo le plus rapide , cela peut être écrasant pour un débutant .

Avant d'obtenir un vélo plus rapide, vous devez avoir suffisamment d'expérience pour contrôler le véhicule. Si vous perdez le contrôle, vous pourrez peut-être aller vite, mais vous ne serez pas en sécurité.

Étant donné que le motocross est si dangereux, vous devez utiliser un vélo qui vous convient et que vous pouvez utiliser. Tenez compte de votre taille et de la hauteur de la selle sur votre vélo. Ensuite, essayez quelques vélos avant de décider quel est votre modèle idéal.

Vous pouvez également tenir compte de la différence dans le style de conduite que vous voulez faire . Si vous préférez rouler sur les sentiers et dans les bois , il existe des vélos d'enduro spécialement conçus pour ce style de conduite. Si vous voulez rouler sur des pistes de motocross avec des sauts, vous voudrez rechercher un vélo plus basé sur la compétition qui peut gérer les grands sauts.

Enfin, choisissez entre un moteur 2 temps ou 4 temps . Ce sont tous les deux des centrales électriques impressionnantes, mais leurs caractéristiques de performance sont différentes . Ils ont également différentes classes de course . Les 2 temps ont tendance à être plus légers et plus rapides dans leur puissance délivrée avec une plage de puissance très spécifique, tandis que les 4 temps modernes produisent une tonne de couple et de puissance de bas à haut régime . Les 2 temps sont souvent moins chers et plus faciles à entretenir, mais les 4 temps nécessitent un peu moins d'entretien.

De nos jours, les motards doivent également penser aux motos électriques . Bien qu'elle ne soit toujours pas aussi compétitive que les motos de course pleine grandeur, la technologie rattrape rapidement son retard ! Actuellement, les motos électriques pourraient être la meilleure option pour les enfants car les vélos sont très «intelligents», permettant aux parents de composer une accélération et une vitesse de pointe spécifiques à partir de leurs smartphones.

Entretien du vélo

Après avoir obtenu votre vélo de motocross, vous devez le suivre pour vous assurer qu'il fonctionne toujours bien. Mieux vous prendrez soin de votre vélo , plus il durera longtemps et plus il sera sûr . Vous n'aurez pas à vous soucier de dépenser autant d'argent pour de nouveaux vélos ou des soins médicaux en cas d'accident.

Chaque fois que vous faites du vélo, vous devez finir par laver votre vélo . Vous pouvez utiliser de l'eau claire pour rincer la saleté et les autres matériaux qui pénètrent sur votre vélo pendant un trajet, mais il existe de nombreux savons et dégraissants spécifiques au vélo qui n'endommageront pas votre vélo. Ensuite, vous devez le laisser sécher, puis vous pouvez inspecter le vélo pour des problèmes .

Vous pouvez vérifier les fuites et les problèmes avec votre chaîne . Assurez-vous que la tension de la chaîne est correcte et inspectez vos commandes pour tout problème. Vous devez également vous assurer que la pression des pneus est ce qu'elle devrait être. Si vous roulez souvent, vous devrez peut-être changer votre huile après presque chaque sortie.

Prendre des risques

Si vous êtes un pilote de motocross, vous aimez probablement le plaisir de prendre des risques . Pendant la course, vous avez la possibilité de sortir de votre zone de confort , mais vous devez trouver un équilibre . Vous devriez vous pousser à faire quelque chose d'effrayant pendant une course, mais vous ne voulez pas vous blesser .

C'est une chose de courir un peu plus vite ou de tenter un nouveau saut. Mais c'en est une autre d'utiliser un nouveau vélo sur une course ou de traverser un endroit inconnu sans ralentir. Au fur et à mesure que vous acquerrez de l'expérience avec le motocross, vous évaluerez ce qui est sûr et ce qui ne l'est pas .

Au début, cependant, vous devriez limiter votre prise de risque. Envisagez de prendre des risques lors d'une course d'entraînement pour voir ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Assurez-vous de suivre les règles et les drapeaux sur le parcours et ne prenez pas de risques sans porter l'équipement de motocross approprié.

Règles de piste et drapeaux

Presque toutes les courses de motocross auront des règles, et les règles vous aident à assurer votre sécurité et celle des autres coureurs. Assurez-vous d' apprendre les règles avant de rouler sur votre première piste de motocross . Vous aurez besoin de savoir ce que signifie chaque drapeau avant de rouler pour assurer votre sécurité et celle des autres. Par exemple, un drapeau jaune est un signe de danger , et lorsqu'il se déplace, vous devez ralentir votre rythme, vous méfier des coureurs abattus, rouler avec prudence et ne pas dépasser tant que vous n'avez pas dépassé la zone d'avertissement.

Si vous voyez un drapeau à croix rouge, cela signifie qu'une personne sur la piste est gravement blessée et qu'un soutien médical est sur la piste , procédez avec plus de prudence. Pas de dépassement ni de saut. Si vous voyez un drapeau rouge, la course est arrêtée. Roulez lentement jusqu'à la sortie de la piste. Si vous voyez un drapeau bleu et jaune , cela signifie que vous êtes doublé ou dépassé par un coureur plus rapide. Vous devez donner aux coureurs qui vous chevauchent suffisamment d'espace pour vous dépasser facilement.

Connaître les différentes règles et drapeaux d'une course peut vous aider à vous préparer . Ensuite, lorsque vous commencerez à rouler, vous saurez comment suivre le parcours. Plus vous en savez , moins vous risquez de vous blesser sur la piste.

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Quoi porter

L'une des caractéristiques les plus distinctives des courses de motocross est ce que les participants portent. En raison du terrain accidenté et des risques de chute, vous devez porter un équipement de protection . Lorsque vous vous habillez, vous devez couvrir votre corps de la tête aux pieds.

Même s'il n'est peut-être pas contraire aux règles d'afficher votre peau, vous ne voulez pas que cela se produise. Vous devez également porter un équipement spécial que vous utilisez pour le motocross. Si vous portez des vêtements standards, vous ne serez pas en sécurité sur le vélo, ni protégé en cas de chute... et vous tomberez !

Considérez les différents équipements que vous devrez mettre avant de vous lancer sur la piste.

Casque

En partant du haut de votre corps, vous avez un casque de motocross. Vous devriez vous procurer un casque spécifique qui peut protéger l'ensemble de votre tête et de votre visage , plutôt que seulement le haut de votre tête.

Un bon casque a besoin d'un bon système de ventilation pour ne pas avoir trop chaud . Il doit également être bien ajusté pour ne pas vaciller lorsque vous roulez sur un terrain accidenté et lors de sauts. Enfin, un ajustement serré protégera davantage votre tête en cas de choc

Un casque de qualité est la barrière la plus importante entre vous et les lésions cérébrales graves. Les commotions cérébrales sont un réel danger et un casque de haute qualité qui est au moins approuvé par le DOT est requis. Investir dès le départ dans des équipements de sécurité de haute qualité permettra d'économiser de l'argent sur les factures d'hôpital .

Des lunettes de protection

Les lunettes de motocross protégeront vos yeux et la partie de votre visage que votre casque ne couvre pas. Vous devez placer la sangle des lunettes autour de votre casque afin que les lunettes ne bougent pas, assurez-vous de placer cette sangle de lunettes directement sur le casque ou vous risquez de ressembler à un débutant.

Plus important encore, assurez-vous de porter le bon masque pour les conditions de conduite . Si vous courez ou roulez en groupe, vous aurez du perchoir ou de la boue recouvrant la lentille de vos lunettes. Il peut rapidement devenir dangereux en raison des conditions d'aveuglement. Utilisez des déchirures ou des roll-offs pour dégager rapidement votre vision pendant la conduite.

Si vous faites des randonnées plus longues ou plus boueuses ou si vous roulez sous la pluie , vous pouvez choisir un masque avec un système anti-roulis car vous pourrez dégager votre vision plus de fois qu'un masque traditionnel avec des déchirures. Un inconvénient de l'utilisation de ces systèmes de dégagement de vision est la nécessité pour le cycliste de lâcher le guidon et de dégager manuellement son arrachement ou de tirer son enroulement.

Maintenant, Risk Racing fabrique un système automatisé innovant appelé The Ripper qui s'adaptera à la plupart des systèmes de roll-off et éclaircira la vision du pilote sans fil sur simple pression d'un bouton .

Minerve

Une minerve est essentielle pour protéger votre cou lorsque vous faites du motocross. Vous pouvez vous en passer, mais en tant que débutant, vous avez besoin de tout le soutien possible.

Pour mettre l'orthèse, ouvrez-la d'un côté, mettez-la autour de votre cou et fixez-la fermée. Il ne doit pas bouger ni causer de friction . Assurez-vous de le fixer sous vos épaules afin qu'il ne se détache pas. Vous voulez également éviter que la minerve ne chevauche vos autres équipements, à l'exception de vos vêtements.

Plastron ou Roost Guard

Le plastron ou garde-perchoir fait le tour de votre torse, et il vous protégera en cas de chute . C'est un équipement spécial, et vous voulez vous assurer de l'utiliser chaque fois que vous faites une course . Différents modèles peuvent être portés par-dessus ou sous votre maillot. Les différences sont le niveau de protection, l'ajustement et le confort.

Si vous choisissez de rouler avec une minerve, vous devez choisir un protège-poitrine qui fonctionne avec votre minerve . Si les deux ne sont pas compatibles, il sera difficile de les mettre tous les deux, et ce ne sera pas aussi confortable. Certains protège-poitrine ont des ouvertures près du haut qui vous permettent de les utiliser avec des minerves.

Ceinture rénale

Une ceinture lombaire passe sous la cuirasse et protège le bas du dos . Vous pouvez en bénéficier, que vous ayez mal au dos ou non , et vous pouvez l'adapter à votre corps.

Il y a des ajustements sur les côtés où vous pouvez changer l'ajustement du protecteur lombaire, et c'est ce que vous voulez utiliser. Ensuite, vous pouvez vous assurer que vous vous sentez à l'aise et que vous pouvez respirer. Mais votre équipement vous protégera toujours en cas d'accident. Il maintient également vos organes internes plus serrés et peut souvent ajouter le soutien nécessaire lorsque vous roulez sur un terrain accidenté pendant de longues périodes.

Gants MX

Le port de gants vous aidera à protéger vos mains lorsque vous faites du motocross. Vous voudrez peut-être que quelques paires basculent entre différents climats afin que vos mains puissent respirer.

Cependant, vos gants doivent être bien ajustés à vos mains, ils ne doivent donc être ni trop grands ni trop petits . Un gant surdimensionné peut provoquer un mouvement entre le gant et la main, créant des cloques. En fait, le simple abus des mains des motocyclistes dans le sport du motocross peut provoquer des cloques douloureuses, quels que soient les gants que vous portez . Pour vous protéger davantage contre les ampoules et assurer une conduite plus longue et plus sûre, essayez de rouler avec des Palm Protectors sous vos gants . Les pilotes professionnels de motocross, de supercross, de GNCC, de Baja et même de MotoGP portent des protecteurs de paume pour s'assurer que leurs mains sont en parfait état pour la course. Assurez-vous également que les gants sont suffisamment serrés et que vous pouvez fléchir les mains . La plupart des gants de motocross permettent un déplacement complet des doigts, mais les meilleurs gants permettent aux cyclistes de saisir leur guidon sans ajouter de pression aux extrémités des doigts , ce qui réduit la circulation. Les gants Risk Racing sont tous conçus avec des doigts articulés et des jointures extensibles pour assurer le meilleur ajustement et les meilleures performances .

Maillot MX

Votre maillot est ce qui vous distinguera de vos concurrents. Vous pouvez choisir un maillot pour vous représenter ou représenter votre équipe si vous êtes en compétition avec d'autres.

Le maillot peut passer sous votre plastron, mais vous pouvez obtenir une taille plus grande à mettre par-dessus le plastron. Porter le maillot sur le dessus protégera votre plastron et vous aidera à montrer votre style personnel et vos sponsors .

Selon les règles, vous pouvez faire preuve de créativité avec votre maillot et choisir des couleurs ou d'autres marqueurs que vous aimez. Mais vous devez également vous assurer que vous êtes à l'aise au sommet.

Genouillères ou genouillères

Les pilotes de motocross souffrent souvent de blessures au genou . Les genouillères protégeront contre les chocs et les ecchymoses, mais il est préférable d'investir dans un bon ensemble de genouillères lorsque vous commencez à rouler . Ils peuvent sembler étranges au début, mais avec le temps, ils se sentiront normaux et empêcheront vos genoux de se tordre ou de s'étendre . Ils sont aussi importants pour vos genoux que votre casque pour votre tête. Évitez les blessures au genou coûteuses et douloureuses en roulant avec des genouillères appropriées.

Pantalons et sous-vêtements MX

Comme pour tout équipement, vous voulez vous assurer que vos pantalons et même vos sous-vêtements sont bien ajustés et permettent à votre peau de respirer. Les pantalons ventilés sont les meilleurs. Certaines marques proposent même une ventilation variable pour différentes conditions météorologiques . Si vous avez une longue journée de course, vous devriez être à l' aise sans tout enlever .

Un bon pantalon de motocross doit être suffisamment ample pour s'adapter à vos genouillères , mais vous ne voulez pas que votre pantalon soit trop ample. Recherchez des pantalons avec beaucoup d'élasticité , en particulier autour des genoux, afin que vous puissiez tout porter et ne pas vous sentir limité.

Vous pouvez trouver toutes ces caractéristiques et plus encore dans notre gamme de pantalons de motocross ici .

Bottes

Le facteur le plus important avec les bottes de motocross est la protection de la cheville . Une botte de qualité est l'une des pièces les plus importantes de l'équipement de sécurité, avec un casque. Lorsqu'un nouveau pilote porte pour la première fois une botte de motocross, cela peut sembler restrictif, mais c'est le but. Il limite la torsion et l'hyper-extension de la cheville . Il vous semblera étrange de rouler avec de bonnes bottes de motocross au début, mais vous vous y habituerez rapidement.

Trouvez une botte de qualité qui vous va bien. Une botte surdimensionnée rendra difficile la sensation correcte des repose-pieds , ainsi que le fonctionnement du frein arrière et du levier de vitesses. Une botte sous-dimensionnée sera simplement inconfortable et douloureuse lorsque vous devrez utiliser votre botte pour l'équilibre ou la traction.

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Conclusion

Le motocross est un sport exaltant qui consiste à piloter une moto hors route sur un terrain accidenté . Il faut anticiper certains virages et côtes , mais il faut aussi se préparer pour la course et porter le bon équipement . Gardez tout cela à l'esprit la prochaine fois que vous vous dirigerez vers la piste.